三元催化清洗對尾氣排放有多大影響?

三元催化清洗對尾氣排放的影響有大有小。

如果三元催化器內(nèi)貴金屬表面只是被積碳、硫類物質(zhì)附著,清洗就能很好解決,能恢復(fù)貴金屬與尾氣的接觸面積,從而提升尾氣凈化效果,減少尾氣中的有害氣體排放。

但要是貴金屬被鐵、鉛、鋅、錳類化合物顆粒附著,這種金屬鹽類顆粒導(dǎo)致的三元催化器中毒是無解的,清洗也就毫無作用,尾氣排放依舊不合格。

三元催化器中的貴金屬在理論上不會因使用而減少,壽命幾乎無限,但實際使用中因各種原因會失效。

常見的失效原因是催化劑出現(xiàn)物理損耗,如破碎、被參與反應(yīng)的物質(zhì)裹挾,或者是積碳、硫化物附著使貴金屬與尾氣接觸面積縮減,以及尾氣中的錳類、鐵類、鋅類化合物在高溫下與貴金屬形成附著并伴有部分化學(xué)反應(yīng)。

清洗方式對于積碳、硫類化合物導(dǎo)致的失效很有效,比如稀釋草酸溶液浸泡、打吊瓶、直接拆下來用清水沖等。

但對于金屬類化合物導(dǎo)致的失效,常規(guī)清洗手段無法解決。

所以,清洗三元催化器前,要先判斷失效原因,再決定是否清洗。

平時使用靠譜的燃油、正品機油,別用助燃型燃油寶,三元催化器就能用很久。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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