榮威發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新之處不少。

像榮威 e90DVVT 發(fā)動機，用可變氣門正時技術(shù)，能按工況調(diào)氣門開閉時機，動力提升且省油，最大功率 112kW，百公里加速 10.9 秒，油耗 6.5L/100km。

榮威 BLUE CORE GDI 發(fā)動機有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，燃燒效率高，動力強，最大功率 133kW，百公里加速 8.5 秒，油耗 7.0L/100km。

榮威 N10 發(fā)動機是 V6 布局，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力爆發(fā)強，最大功率 188kW，百公里加速 7.8 秒。

榮威 10TD 發(fā)動機是小排量渦輪增壓的，百公里加速 10.3 秒，綜合油耗 5.6L。

榮威 PHEV 發(fā)動機是插電混動，純電續(xù)航 50km，混動模式下油耗 1.5L。

還有榮威 D7 DMH 超級混動系統(tǒng)，有動力總成大腦 PICU“五合一”智能管理、雙電機混動控制策略等創(chuàng)新技術(shù)，動力響應(yīng)快，油耗低，峰值功率 150kW，峰值扭矩 330N·m。

全新第三代榮威 RX5 搭載的 GS61 1.5T 發(fā)動機，用了全新一代 SGCS 燃燒系統(tǒng)等新技術(shù)，燃油經(jīng)濟性提升 6%，熱效率提升到 40%，摩擦損失降低 21%，還采用電控可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)，渦輪響應(yīng)速度提升 30%，NVH 優(yōu)化也好。

榮威 350 發(fā)動機有 1.5L VTiTech 高效能的，最大功率 80 千瓦，最大扭矩 135 牛·米，有獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)，還有 1.5T 配置，最大扭矩 210 ?！っ?，在氣門彈簧等部件和工藝處理上有升級，有博世發(fā)動機智能管理系統(tǒng)。

榮威 15e4e 發(fā)動機是新能源的，有混合動力技術(shù)，像智能控制系統(tǒng)、高效燃燒技術(shù)等，高效節(jié)能、可靠性高

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