全新寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其智能輔助駕駛級(jí)別為 L2 級(jí)，配備了 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155P 芯片。

核心智能駕駛輔助功能眾多，像駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、360 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車(chē)機(jī)、手機(jī) App 全程控制等。

自動(dòng)泊車(chē)入位功能實(shí)用，操作時(shí)推入 R 擋，車(chē)輛會(huì)尋找車(chē)位并提示是否自動(dòng)泊車(chē)，然后踩住剎車(chē)掛 R 擋，點(diǎn)擊按鈕，方向盤(pán)輔助駕駛燈亮起，確認(rèn)車(chē)位準(zhǔn)確后緩慢松開(kāi)制動(dòng)就能自動(dòng)泊車(chē)。過(guò)程中有遲疑可踩剎車(chē)，確定安全后松開(kāi)繼續(xù)，想取消就掛前進(jìn)擋或點(diǎn)擊取消按鈕。不過(guò)自動(dòng)泊車(chē)對(duì)停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的識(shí)別還需提高。

360 全景影像清晰度高，其中的“洗車(chē)場(chǎng)視圖”在進(jìn)入洗車(chē)機(jī)或復(fù)雜路況時(shí)很實(shí)用。

ACC 自適應(yīng)巡航加速、減速線(xiàn)性，車(chē)道居中保持準(zhǔn)確，前方情況識(shí)別準(zhǔn)確。但城市擁堵情況下無(wú)法使用解放雙手跟車(chē)功能。

高速巡航時(shí)開(kāi)啟步驟簡(jiǎn)單，車(chē)輛表現(xiàn)穩(wěn)定，能應(yīng)對(duì)各種情況，識(shí)別前車(chē)插入迅速，剎車(chē)和跟隨流暢。變道時(shí)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈保持可自動(dòng)變道，但需手動(dòng)撥回轉(zhuǎn)向燈，且高速雙手脫離方向盤(pán)時(shí)間有限，約 25 秒，否則系統(tǒng)會(huì)警告、減速。

擁堵輔助方面，時(shí)速低于 60km/h 自動(dòng)切換，跟車(chē)更近，方向盤(pán)微調(diào)保證行車(chē)路線(xiàn)，車(chē)輛啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動(dòng)跟車(chē)，且擁堵模式下雙手脫離方向盤(pán)限制放寬。

自動(dòng)駕駛操作關(guān)鍵在多功能方向盤(pán)左側(cè)區(qū)域，底部中央的“車(chē)道巡航鍵”按下，再用左側(cè)波輪設(shè)定巡航速度，還能通過(guò)距離控制鍵調(diào)整跟車(chē)距離。增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)能讓車(chē)輛在并線(xiàn)時(shí)，輕撥轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)偵測(cè)并完成并線(xiàn)。

總之，寶馬 X5 最新款智能駕駛輔助系統(tǒng)安全可靠，能讓駕駛更智能、舒適

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