新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它擁有強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ),包括 11 個(gè)超聲波傳感器、6 個(gè)攝像頭和 5 個(gè)雷達(dá)傳感器,其中關(guān)鍵的三目攝像頭系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)更精確、范圍更廣的障礙物等識(shí)別,車頭兩側(cè)近距離雷達(dá)強(qiáng)化了對(duì)臨近車道的監(jiān)測(cè)。

在高速上,開啟系統(tǒng)后,車輛行駛穩(wěn)定,能迅速識(shí)別前車并流暢跟車,走線標(biāo)準(zhǔn),無蛇形擺動(dòng),與護(hù)欄保持適度距離。變道時(shí),若臨近車道無車,撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈保持即可自動(dòng)變道,但需手動(dòng)撥回轉(zhuǎn)向燈。高速狀態(tài)下雙手脫離方向盤約 25 秒系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告。

擁堵模式下,車輛跟車更近,方向盤微調(diào)保證行車路線,啟動(dòng)和停止平穩(wěn),30 秒內(nèi)自動(dòng)啟停無需踩踏板恢復(fù)跟車。

與上一代相比,車道識(shí)別更準(zhǔn)確,防碰撞系統(tǒng)更靈敏,增加的自動(dòng)變道輔助功能讓變道更安全。DCS 相機(jī)能監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)。

還有解放雙手低速跟車功能,全速主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)可助探測(cè)與前車距離及速度并調(diào)整車速。變道輔助功能在條件允許時(shí)能自動(dòng)變道。一鍵巡航速度設(shè)定輔助可一鍵設(shè)置巡航速度。車道保持輔助系統(tǒng)能檢測(cè)側(cè)方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)施轉(zhuǎn)向糾正。緊急制動(dòng)輔助功能在特定車速和駕駛狀況下可緊急制動(dòng)。窄道通過輔助功能能協(xié)助探測(cè)障礙物并制動(dòng)。前方橫向穿行警告可增強(qiáng)視野和安全性。交通路口高級(jí)輔助系統(tǒng)能探測(cè)盲點(diǎn)和預(yù)警。高級(jí)避讓障礙物輔助功能可在特定車速和駕駛操作下調(diào)整轉(zhuǎn)向力矩。碰撞防御輔助及主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)能在危險(xiǎn)時(shí)啟動(dòng)預(yù)防措施。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和循跡倒車功能方便停車。

總之,新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)智能、安全又舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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