全新奔馳 S 級(jí)在安全配置方面有不少提升。

首先是預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能，當(dāng)面臨側(cè)面碰撞時(shí)，智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)能將車身抬高 80 毫米，把撞擊力量轉(zhuǎn)移到車身下部結(jié)構(gòu)，減少車內(nèi)人員損傷。

其次，后排乘客保護(hù)方面，配備了后排正向安全氣囊，采用管狀框架結(jié)構(gòu)，在嚴(yán)重正面碰撞中減輕后排乘客頭頸部沖擊負(fù)荷。

還有帶照明功能的安全帶卡扣、兒童座椅安全狀態(tài)監(jiān)控和位于主副駕駛座椅中央的安全氣囊。

在輔助駕駛方面，23P 駕駛輔助系統(tǒng)具備增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助、制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版橫向行駛、減輕碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)干預(yù)/行人保護(hù)裝置、車尾碰撞警告和保護(hù)系統(tǒng)等功能。

另外，奔馳 S 級(jí)還可升級(jí)原廠夜視熱成像系統(tǒng)，能在夜間提前檢測到行人或大型動(dòng)物，并通過散熱器格柵中的熱成像攝像頭準(zhǔn)確區(qū)分并發(fā)出警告。

車輛還可選裝后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，標(biāo)配的轉(zhuǎn)向角度為 4.5°，最大可達(dá) 10°，能減少轉(zhuǎn)彎直徑，提升靈活性。

同時(shí)，360°全景影像系統(tǒng)能為駕駛者提供全方位無死角的車輛周邊景象，有效避免潛在安全隱患。