新款奔馳 S 的安全配置有了很多提升。

首先是在后排乘客正面放置了安全氣囊，當(dāng)車輛遭遇嚴(yán)重正向碰撞時，該氣囊可以從前排座椅背部快速彈出，減輕對后排乘客的沖擊。這是全球首創(chuàng)的設(shè)計，能更好地保護后排乘客，尤其是兒童，配合充氣式安全帶使用效果更佳。

其次，新車配備了中央安全氣囊，在遭遇嚴(yán)重的側(cè)撞時，會從駕駛者座椅和副駕駛座椅之間彈出，降低雙方頭部互相磕碰的風(fēng)險。

還有智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，具有五個多核處理器、20 多個傳感器以及立體攝像頭，可預(yù)測不同的駕駛情況，每秒分析駕駛情況 1000 次，并相應(yīng)地調(diào)整懸架。在舒適駕駛模式下，能大大減少路面顛簸時的車身運動；在彎道行駛模式下，車輛主動傾斜。當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞威脅時，主動車身控制可啟用新的 PRE-SAFE?功能，將碰撞位置集中在車身下部更加堅固的位置。

另外，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是新款奔馳 S 的一大亮點，借助后橋轉(zhuǎn)向，S 級的轉(zhuǎn)向比提高了 15％，轉(zhuǎn)彎半徑最多可減少 2 米，轉(zhuǎn)彎更加靈活。

新一代駕駛輔助組件、預(yù)防性側(cè)碰撞保護功能等一系列與安全相關(guān)的黑科技，也進一步保障了車內(nèi)人員的安全。