汽車電動座椅是通過多個部件協(xié)同工作來實現位置調整的。

它主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器 ECU、執(zhí)行機構的驅動電動機三大部分組成。

電動機是電動座椅的動力源，多采用永磁式電動機，有的還采用串激電動機，并通過裝在座位側板上或門扶手上的肘節(jié)式控制開關來控制電路通路和電流方向。為防止電動機過載，通常裝有熱過載保護斷路器。

位置傳感器由齒輪、滑塊和螺旋桿組成，工作原理和電位計相似。它能檢測座椅的各種位置，輸出電壓信號，電控單元根據此信號決定座椅位置。

座椅開關包括座椅各位置的電動開關等，手動調節(jié)開關按下后，電控單元控制相應電動機運轉，按照要求調整座椅位置。存儲和復位開關用于存儲或恢復已調整好的座椅位置。

電動座椅的控制電路分為無存儲功能和有存儲功能的。無存儲功能的由座椅本體、調節(jié)器開關等組成。有存儲功能的除了能改變座椅位置，還能存儲座椅位置信息，只要按下按鈕，就能按存儲的位置調整。

電動座椅的工作原理具體來說，以座椅前部垂直上升為例，電流由蓄電池的正極→熔斷器→前高度開關的左側觸點→前高度電動機→熔絲→前高度開關的右側觸點→座椅控制開關中相關觸點→搭鐵→蓄電池的負極，構成閉合回路，電動機反轉，座椅前部垂直上升。同理，其他方向的調整也通過類似的電路控制。

有些電動座椅系統(tǒng)采用微機控制，能將選定的座椅調節(jié)位置進行存儲。通過位置傳感器感應座椅調定位置，需要時按存儲器相應按鈕就能自動調整座椅位置。