問(wèn)
起亞 K3 原裝輪轂質(zhì)量如何?
起亞 K3 原裝輪轂質(zhì)量不錯(cuò)。
低配置的為鐵鋼圈,高配置的是鋁合金。鋼質(zhì)輪轂制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng),但外觀丑、重量重、慣性阻力大、散熱差且易生銹。
鋁合金輪轂?zāi)軓浹a(bǔ)這些不足,重量輕、慣性阻力小、精度高、變形小,有利于提高直線行駛性能,減少輪胎滾動(dòng)阻力和油耗,散熱也好。
市場(chǎng)上原車的合金輪轂以鋁合金為主。起亞 K3 輪轂有多種規(guī)格,如 195/65R15、215/45R17 和 205/55R16,輪轂孔距為 5*114.3mm。
原裝輪轂造型運(yùn)動(dòng),能提升車輛視覺(jué)質(zhì)感。
在選擇和改裝輪轂時(shí)要注意合適的類型,比如鋼制、鋁合金、鎂合金等,鋼制重且便宜,鋁合金輕,鎂合金多用于賽車和歐美路況好的民用車。
還要注意選擇合適的直徑,不是越大越寬就越好,過(guò)大直徑會(huì)增加扭矩、負(fù)荷、油耗,影響操控和轉(zhuǎn)向器壽命。
正確安裝也很關(guān)鍵,若輪轂尺寸不合適,尺寸大沒(méi)有有效措施會(huì)致車輛偏心、異常噪音晃動(dòng),影響安全,尺寸小可鉸孔,尺寸大可用廠家提供的中心孔套環(huán)校正。
市面上有多種起亞 K3 原裝輪轂及相關(guān)配件可供選擇,價(jià)格從幾百到上千元不等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 Q7 汽油車的內(nèi)飾配置怎樣
奧迪 Q7 汽油車的內(nèi)飾配置盡顯豪華與科技。它采用三塊液晶面板,全新的液晶儀表及中央兩塊可聯(lián)動(dòng)觸摸式液晶屏,能清晰展現(xiàn)豐富信息。內(nèi)飾大面積采用真皮與金屬材質(zhì),搭配 AUDI Exclusive 木飾條和 30 種顏色組合的氛圍燈,豪華氛圍拉
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)輕微抖動(dòng)通常是正常的,若抖動(dòng)嚴(yán)重或持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)則不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),因內(nèi)部運(yùn)行阻力大,ECU會(huì)調(diào)整燃油噴射系統(tǒng),氧傳感器未達(dá)工作溫度等,都可能引起一些顫抖。只要幅度不大、維持時(shí)間不長(zhǎng),就是正?,F(xiàn)象。但如果抖動(dòng)異常明顯,
路虎攬勝的越野性能相對(duì)更強(qiáng)。路虎攬勝接近角 25.1 - 26.1°,縱向通過(guò)角 20.1 - 21.4°,最大涉水深度 900mm,還配備全時(shí)四驅(qū)與差速鎖,硬件實(shí)力強(qiáng)勁。而奧迪 Q8 雖有 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但接近角等詳細(xì)越野
問(wèn)寶馬變速箱閥體的工作原理是什么?
寶馬變速箱閥體通過(guò)內(nèi)部油道和閥芯控制油壓與換擋,實(shí)現(xiàn)不同檔位的轉(zhuǎn)換。在寶馬自動(dòng)變速器里,它堪稱核心樞紐。當(dāng)車速達(dá)到相應(yīng)檔位要求時(shí),液壓油推動(dòng)閥體動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,讓車輛能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比。從結(jié)構(gòu)原理上看,其內(nèi)部油道縱
上劃加載更多內(nèi)容

起亞K3怎么樣?
起亞K3優(yōu)惠信息有哪些?
起亞K3空間怎么樣?
起亞K3性能怎么樣?
起亞K3百公里加速怎么樣?
起亞K3安全配置怎么樣?
起亞K3智駕配置怎么樣?




