問
奇瑞瑞虎改裝排氣對性能有何影響
奇瑞瑞虎改裝排氣對性能的影響有很多方面。
首先,頭段改裝如頭焦,能提高車輛動(dòng)力性能,保守估計(jì)可增加 10 - 20 馬力,但會導(dǎo)致排氣噪音變大。
中段和尾段改裝,比如采用直排追求聲浪,中段焊接背壓輪轂?zāi)芴嵘团r(shí)動(dòng)力。
改裝排氣能優(yōu)化排氣系統(tǒng)流動(dòng)性,降低排氣阻力,從而提升性能,帶來更快加速、更高極速和更強(qiáng)動(dòng)力輸出。還能改善聲音,讓駕駛更具樂趣。
有些高性能排氣系統(tǒng)能降低排氣溫度,提高引擎工作效率,減少機(jī)械磨損,有助于引擎冷卻。使用輕量材料的排氣管能減輕車輛重量,提升懸掛和操控性能及燃油經(jīng)濟(jì)性。
但也有不好的影響,比如會增加排氣量,排氣聲音更響亮??赡軐?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,引起輕微的蒸發(fā)防凍液或機(jī)油,甚至排放超標(biāo)。
還可能破壞排氣系統(tǒng)穩(wěn)定性,像增加排氣管數(shù)量會增大尾氣與管的摩擦,降低排氣效率和負(fù)壓,限制高轉(zhuǎn)速時(shí)的馬力發(fā)揮。
而且大部分改裝店做不到正規(guī)改裝,難以達(dá)到理想效果。
另外,改裝排氣可能違反當(dāng)?shù)胤珊鸵?guī)定,影響汽車保修。
所以,改裝排氣要慎重,找專業(yè)人員操作,確保合法合規(guī),還要考慮是否真能滿足自身需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
深藍(lán)S7憑借精準(zhǔn)適配G318場景的產(chǎn)品力與高性價(jià)比優(yōu)勢,在沿線地區(qū)具備較高市場接受度,且已有區(qū)域銷量數(shù)據(jù)印證其市場潛力。從產(chǎn)品層面看,該車針對G318“充電稀疏、路況復(fù)雜、長途穿越”的核心痛點(diǎn),以增程式動(dòng)力解決續(xù)航焦慮——60L油箱搭配純電
理想i8的續(xù)航數(shù)據(jù)包含電池預(yù)熱/保溫等技術(shù)優(yōu)化。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型純電SUV,理想i8在續(xù)航表現(xiàn)上不僅依托720km的CLTC純電長續(xù)航基礎(chǔ),更通過系統(tǒng)性的熱管理技術(shù)優(yōu)化強(qiáng)化續(xù)航可靠性——其標(biāo)配的電池預(yù)加熱技術(shù)可精準(zhǔn)提升低
林肯冒險(xiǎn)家全系均采用5座布局,是一款專為家庭出行與日常使用場景打造的緊湊型SUV。作為林肯品牌旗下的熱門車型,其5座設(shè)定并非簡單的座位數(shù)量選擇,而是基于空間實(shí)用性與乘坐舒適性的深度考量——4615mm車長、1887mm車寬與2711mm軸距
榮威i6的油耗表現(xiàn)整體與官方數(shù)據(jù)基本吻合,且在同級別車型中處于較為優(yōu)秀的水平。 官方數(shù)據(jù)基于NEDC測試規(guī)程,手動(dòng)版本綜合油耗為5.8L/100km,CVT版本為5.9L/100km;實(shí)際駕駛中,受駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素影響,1.0
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



