在緊急情況下，右腳踩剎車(chē)反應(yīng)更快。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很重要，要做到正腳剎車(chē)、斜腳油門(mén)，讓右腳和剎車(chē)踏板在同一水平線(xiàn)上，以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑，在油門(mén)和剎車(chē)間移動(dòng)。

不同情況剎車(chē)方式不同。跟車(chē)時(shí)與前車(chē)距離長(zhǎng)，先松油門(mén)降速，再根據(jù)距離輕踩剎車(chē)。

停車(chē)前多踩一次剎車(chē)，先緩緩踩讓車(chē)速慢下來(lái)，再踩一次讓車(chē)停穩(wěn)。

當(dāng)前車(chē)突然剎車(chē)，腳放剎車(chē)踏板上均勻加力平穩(wěn)減速，保持與前車(chē)距離并根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整剎車(chē)力度。

雨天路滑慢剎車(chē)，用力輕些，避免緊急剎車(chē)，若車(chē)輛失控打滑應(yīng)松開(kāi)剎車(chē)修正方向后再輕踩。

過(guò)彎道前提前減速，不要邊打方向邊剎車(chē)。

長(zhǎng)下坡路段掛低檔位，右腳放剎車(chē)踏板上，不加油帶檔行駛，車(chē)速快時(shí)踩剎車(chē)降速后繼續(xù)帶檔下坡。

行經(jīng)顛簸路段，車(chē)速要慢，腳放剎車(chē)上點(diǎn)踩應(yīng)對(duì)，力度不能太大也不能踩死。

在大多數(shù)配備了先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中，特殊情況緊急剎車(chē)時(shí)一腳踩到底是較為安全有效的方式，但濕滑冰雪路面等極端路況點(diǎn)剎可能有幫助。

左腳一般用于踩離合器，右腳用于踩剎車(chē)和油門(mén)，右腳力度更靈敏，反應(yīng)速度也更快。

新手司機(jī)容易混淆油門(mén)和剎車(chē)，右腳始終踏在剎車(chē)上有助于快速反應(yīng)，降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

總之，開(kāi)車(chē)時(shí)要根據(jù)實(shí)際路況和車(chē)輛狀況做出準(zhǔn)確判斷，保持良好的駕駛習(xí)慣，保障行車(chē)安全。