相位傳感器的安裝位置因車型不同而有所差異。

奇瑞 A3 的進(jìn)氣相位傳感器在氣門室蓋后方，扒開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋就可以看到，在凸輪軸尾端。

摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器，有的裝在曲軸皮帶輪的后方或者大飛輪附近，也有安裝在缸體上的，由曲軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；一般裝在氣門時(shí)蓋上面，或者氣門時(shí)蓋兩側(cè)，還有的裝在飛輪的上面、變速箱連接發(fā)動(dòng)機(jī)的上面或變速箱上面。

傳祺 GS4 的相位傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋那里。

歐尚的相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器，輪胎內(nèi)部的歐尚 Z6 傳感器一般會(huì)安裝在輪胎內(nèi)部靠近輪轂的位置；發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器位置在曲軸位置和凸輪軸位置，如在車輛曲軸前端、曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。

奇瑞風(fēng)云 2 的相位傳感器在氣門室蓋后方，在凸輪軸尾端。

長城 C30 的相位傳感器安裝在車輛曲軸前端、曲軸后端或曲軸中間。

長安 cs35 排氣相位傳感器一般裝在氣門時(shí)蓋上面，或者氣門時(shí)蓋兩側(cè)。

相位傳感器是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的重要部件，分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。其探頭內(nèi)有檢測線圈，能感知靠近的金屬，若相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警，儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。配氣相位準(zhǔn)確對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性影響很大，配氣相位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢。

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