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馬自達 RX7 的改裝潛力大不大
馬自達 RX7 的改裝潛力非常大。
馬自達 RX7 從誕生起就備受關(guān)注,特別是第三代 RX7(底盤代號 FD3S)。它搭載 13B-REW 轉(zhuǎn)子引擎加上序列式雙渦輪增壓系統(tǒng),降低壓縮比,最大馬力達 255ps/6,500rpm,最大扭力 30.0kg-m/5,000rpm。其序列式雙渦輪增壓系統(tǒng)由兩顆渦輪增壓器組成,有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象。
FD3S 的四輪外擴、加大尺碼的輪圈輪胎以及前、后雙 A 臂獨立懸掛,懸臂以鋁合金制成,阻尼系數(shù)偏運動化,引擎蓋的造型設(shè)計使轉(zhuǎn)子引擎位置下移 50mm,車身配重比達到 50:50,這些都為改裝提供了良好基礎(chǔ)。
在改裝市場,不少品牌都在這車身上發(fā)揮想象力。日本的 RE 雨宮,主理人多年執(zhí)著于轉(zhuǎn)子車型研究,有眾多經(jīng)典改裝作品。日本外觀改裝大牌 Veilside 為 FD3S 定制的外觀套件在電影中成名。還有 R Magic、Jonny G、Rocket Bunny Pandem 等的經(jīng)典改裝。
除了外觀套件改裝,還有如獨特的獵裝版 RX-7 這樣的個性化改裝。車窗玻璃后延伸出新 C 柱,車頂曲線自然延伸到車尾做掀背效果,更換大尺寸鍍鉻拋邊輪轂,配合氣動懸掛降低車身,選用 JDM 標志性斜向單出“大炮筒”排氣。
馬自達 RX7 因其出色的性能和設(shè)計,即便停產(chǎn),依然抵擋不住車友的熱愛,改裝案例眾多,充分證明了其巨大的改裝潛力。
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