問
馬自達 3 油耗在同級別車型中處于什么水平?
馬自達 3 的油耗在同級別車型中處于較為出色的水平。它搭載了先進的 SKYACTIV 技術,能提高發(fā)動機熱效率并降低摩擦損失,還有輕量化設計,都有助于降低油耗。
不同駕駛條件下,油耗有所差異。比如有車主常保持勻速行駛,平均油耗為 6.5 升/100 公里;常在市區(qū)堵車路段行駛,平均油耗達 7.2 升/100 公里;常跑高速,平均油耗為 5.8 升/100 公里。
在與同級別車型的對比中,全新馬自達 3 綜合路況油耗為 6.5 升/100 公里,運動模式下激烈駕駛最高油耗為 8.5 升/100 公里,經(jīng)濟模式下為 5.4 升/100 公里,綜合計算百公里油耗為 6.6 升。
與奧迪 A3 soprtback 40 TFSI Quattro 的百公里綜合油耗 8 升、奔馳 A220 d 的百公里綜合油耗 6.0 升、卡羅拉 2.0L 混動車型百公里綜合油耗 6.6 升相比,馬自達 3 在燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn),與混動版的卡羅拉相當。
要降低馬自達 3 的油耗,可以規(guī)避擁堵路段,避免頻繁急剎車和啟動,選擇暢通路線;保持平穩(wěn)的加速和減速;定期保養(yǎng),檢查和更換機油、空氣濾清器等關鍵部件,保持發(fā)動機良好工作狀態(tài)。
馬自達 3 作為一款小型車,搭載的 1.5 升手動擋車型,百公里油耗僅為 6.9 升,自動擋車型為 7.3 升。2.0 升車型油耗相應地升至 8.1 升,但在同級別中仍有競爭優(yōu)勢。其搭載的自然吸氣發(fā)動機采用創(chuàng)馳藍天技術,通過高壓縮比實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與動力性能的平衡。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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