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馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水平。

其配備的創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱匹配良好，換擋平順、響應(yīng)迅速，噴油嘴改進(jìn)后燃燒更充分。

2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大輸出功率 158 馬力，最大扭矩 202N.m，給油后動(dòng)力輸出穩(wěn)定，超車(chē)輕松，滿(mǎn)足日常駕駛需求。

新增的 GVC+加速度矢量控制系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪制動(dòng)，保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，在彎道等工況下車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，車(chē)尾跟隨性出色。

底盤(pán)方面，前麥弗遜和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校偏舒適，前懸架銜接點(diǎn)剛性提升，后扭力梁兩側(cè)加寬，應(yīng)對(duì)顛簸、坑洼路面表現(xiàn)不錯(cuò)。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，能給駕駛者帶來(lái)人馬一體的駕駛體驗(yàn)。相比同級(jí)車(chē)型，如日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等，其操控表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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