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馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平
馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水平。
其配備的創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱匹配良好,換擋平順、響應(yīng)迅速,噴油嘴改進(jìn)后燃燒更充分。
2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,最大輸出功率 158 馬力,最大扭矩 202N.m,給油后動(dòng)力輸出穩(wěn)定,超車(chē)輕松,滿(mǎn)足日常駕駛需求。
新增的 GVC+加速度矢量控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪制動(dòng),保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,在彎道等工況下車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,車(chē)尾跟隨性出色。
底盤(pán)方面,前麥弗遜和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合,調(diào)校偏舒適,前懸架銜接點(diǎn)剛性提升,后扭力梁兩側(cè)加寬,應(yīng)對(duì)顛簸、坑洼路面表現(xiàn)不錯(cuò)。
馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出,能給駕駛者帶來(lái)人馬一體的駕駛體驗(yàn)。相比同級(jí)車(chē)型,如日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等,其操控表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢(shì)。
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