問(wèn)

輪子最多的車是哪個(gè)國(guó)家制造的

世界上輪子最多的車是由意大利和中國(guó)制造的。

意大利制造的載重量為 3600 噸的車有 1152 個(gè)輪子。

在中國(guó)，也有輪子多達(dá) 1152 個(gè)的超級(jí)平板車 SMPT。它常用于運(yùn)輸特別重的東西，比如橋梁、飛機(jī)、潛艇、輪船等。一個(gè)輪胎承重 30 噸，整車載重超 5 萬(wàn)噸。在 2009 年港珠澳大橋修建時(shí)就用到了，能根據(jù)需求組合，有 4 軸和 6 軸，軸的標(biāo)準(zhǔn)載重不同，每組輪子有獨(dú)立液壓系統(tǒng)控制高低。

這輛車操作需 24 人，一排輪胎由計(jì)算機(jī)操縱，通過(guò)傳遞器反映重心和道路情況。

中國(guó)的 SMPT 運(yùn)輸車是由中國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)而出的，目前對(duì)于外界是只租不賣。在全球，只有中國(guó)、德國(guó)和意大利 3 個(gè)國(guó)家能擁有如此大型的運(yùn)輸車輛。

中國(guó)的 SMPT 運(yùn)輸車堪稱全球輪胎最多的車，是世界當(dāng)中輪胎數(shù)量最多的，能夠稱重的噸數(shù)也是其他國(guó)家所擁有的同類運(yùn)輸車不敢比擬的。中國(guó)的科學(xué)家們自主研發(fā)，讓中國(guó)成為第三個(gè)擁有 SMPT 運(yùn)輸車的國(guó)家，如今中國(guó)每年光是靠著出租 SMPT 運(yùn)輸車，就能夠賺到 80 億美元。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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