輪胎翻新技術(shù)常見方法有多種。

首先，在翻新前，要有技術(shù)好的師傅選舊胎，使用電火花檢測儀等儀器檢測，不讓沒翻新價值的廢輪胎進(jìn)入工廠。

然后是清洗環(huán)節(jié)，大的部分用海綿，小地方用刷子，如輪胎兩側(cè)可用刷子用力刷，不明顯的地方用清潔劑配合刷子刷。

對于輪胎本身，胎側(cè)允許有輕微老化裂紋，胎趾口不能有明顯凹槽，鋼絲圈不能松散、折斷和嚴(yán)重彎曲。

接下來是翻新過程，常規(guī)方式主要是更換胎面膠和胎側(cè)膠，讓輪胎厚度增加。視輪胎損壞程度，分別采取頂翻、肩翻或全翻工藝。冷翻要磨平輪胎頂層鋼絲，粘上有花紋的胎面膠；套頂則要磨平輪胎，割掉頂層三層鋼絲，找?guī)龑愉摻z的頂子組合。

翻新時，先對輪胎進(jìn)行詳細(xì)檢查，用拋光機(jī)處理，再用打磨機(jī)打磨，用橡膠黏合劑粘補(bǔ)丁并擠出氣泡。重塑時，將橡膠條送進(jìn)擠壓機(jī)加熱增強(qiáng)可塑性，貼到輪胎上，用寬橡膠條貼側(cè)面，用打孔滾筒釋放氣泡，撒橡膠粉防粘模具，放進(jìn)模具施加壓力和高溫，讓輪胎分子融合，最后取出輪胎，削掉多余橡膠。

翻新后的輪胎可用于再生胎制造等。