獵豹CS10的操控性能還是不錯(cuò)的。

它的方向盤(pán)很輕，自動(dòng)擋的方向盤(pán)容易掌控，輕輕一帶就能轉(zhuǎn)彎，一只手也能輕松操作。

提速較快，動(dòng)力提升迅速，前進(jìn)檔有六個(gè)，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，六檔 3 千轉(zhuǎn)時(shí)速能達(dá) 155 公里。

采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，搭載前麥弗遜式懸架帶整體式超剛性副車(chē)架，承載力強(qiáng)，后懸架搭配三橫一縱的多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步加強(qiáng)整車(chē)防側(cè)滑、側(cè)傾能力，為城市駕馭帶來(lái)極致舒適性及操控體驗(yàn)。

不過(guò)，獵豹 CS10 也存在一些問(wèn)題，比如制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)偏軟，需要改進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō)，在操控性能方面，獵豹 CS10 有其優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者提供較好的操控體驗(yàn)。