影響離合器電動(dòng)機(jī)性能的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是積碳問題，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣異常，影響啟動(dòng)和怠速抖動(dòng)，進(jìn)而影響離合器電動(dòng)機(jī)性能。解決辦法是清理積碳。

其次是離合器自身的關(guān)鍵部件，比如壓盤彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數(shù)目。彈簧剛度越大、摩擦系數(shù)越高、直徑越大，性能往往越好。

再者是分離間隙和踏板自由行程，自由行程過大，會(huì)導(dǎo)致離合器分離時(shí)從動(dòng)盤不能徹底分離，造成換擋困難；自由行程過小，可能在摩擦片磨損變薄時(shí)引起離合器打滑。調(diào)整方法是擰動(dòng)分離拉桿上的調(diào)整螺母來改變拉桿有效長度。

還有就是操作問題，起步時(shí)輕抬離合器踏板出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)后慢慢抬起，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板。行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，且要注意與油門配合。

最后要注意，離合器從動(dòng)盤一般采用高摩擦系數(shù)的耐熱材料，維修更換時(shí)應(yīng)選同等材料。若因曲軸后油封或變速器前油封漏油，導(dǎo)致從動(dòng)盤表面粘有油污，會(huì)使摩擦系數(shù)下降。

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