極氪 001fr 價(jià)格為 76.9 萬(wàn)元起，其性價(jià)比頗高。

從性能看，零百加速僅需 2.02 秒，0 到 200km/h 加速 6.29 秒，動(dòng)力性能炸裂。搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，擁有 1300 匹馬力和 1280 牛米扭矩，最高車速達(dá) 280 公里/小時(shí)。還配備 ZVC 四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，過彎更快更靈活。在剎車方面，配備前 420 毫米、后 410 毫米的布雷博碳陶剎車盤，以及 AP Racing 的前 10 活塞、后 4 活塞的固定卡鉗，100 公里/小時(shí)-0 剎車距離 33.4 米。

從配置看，車內(nèi)裝備高通驍龍 8295 芯片，算力強(qiáng)大，能提升車載系統(tǒng)運(yùn)行速度和穩(wěn)定性。前排座椅可主動(dòng)判斷車輛姿態(tài)并動(dòng)態(tài)響應(yīng)，提供按摩功能。配備賽道方向盤，有紅色回正標(biāo)記和快捷鍵。是全球唯一配備 KW 避震的電動(dòng)車，擁有 12 段壓縮阻尼和 16 段回彈阻尼可調(diào)。

從安全方面，有 720 度全方位安全盔甲車身，中段采用“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄電池，內(nèi)部采用電芯雙大面液冷技術(shù)，降低碰撞時(shí)對(duì)電池包的沖擊，杜絕起火隱患。

從外觀和內(nèi)飾看，車長(zhǎng)增加 5mm，車寬增加 10mm，車高降低 5mm，采用更流線型設(shè)計(jì)，配備全新五輻輪轂和 FR 標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾采用更具質(zhì)感的灰色調(diào)座椅，重新設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。

在權(quán)益方面，12 月 31 日前下定用戶可享受整車 6 年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援和免費(fèi)獲贈(zèng) 7kW 智能家充樁套餐等，還將獲得價(jià)值 6 萬(wàn)元的“萊科寧模式”。每月限量最高銷售 99 臺(tái)。

對(duì)比同性能的超跑，極氪 001fr 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。