蘭博基尼蝙蝠的操控性能那是相當(dāng)出色的。

它擁有帶電子牽引力控制的永久性全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī) 70%的功率被送到后輪，極端情況時(shí)，100%的動(dòng)力能被傳輸?shù)角皹蚧蚝髽?，這讓車(chē)輛的動(dòng)力分配更加靈活，提升了操控的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。

其電子控制自適應(yīng)懸架能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，提供舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

6 速手動(dòng)變速箱操作精準(zhǔn)，與之相連的后差速器和車(chē)軸堅(jiān)固可靠。可選的 E-gear 自動(dòng)變速箱有 Thrust 和 Sport 兩種模式，Sport 模式下快速換檔更順暢。

制動(dòng)方面，前輪制動(dòng)盤(pán)直徑達(dá) 15 英寸，可選的碳素陶瓷制動(dòng)盤(pán)更厚實(shí)，減少制動(dòng)失效風(fēng)險(xiǎn)。

啟動(dòng)時(shí)，排氣管發(fā)出響亮吼叫，動(dòng)力源源不斷。離合器踏板較重，油門(mén)反應(yīng)獨(dú)特，怠速和低轉(zhuǎn)溫和易操控，上了一定轉(zhuǎn)數(shù)后加速感強(qiáng)烈，高速行駛時(shí)由于車(chē)身重和高下壓力，非常穩(wěn)定。

彎道性能出色，四驅(qū)系統(tǒng)給人足夠信心，不容易甩尾，是一輛超快且容易駕馭的跑車(chē)。

總之，蘭博基尼蝙蝠的操控性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。