軍用悍馬 H1 與民用版有何區(qū)別?

軍用悍馬 H1 與民用版有很多區(qū)別。

軍用悍馬 H1 主要用于軍事行動,防護(hù)性能和越野能力更強(qiáng)。它的車身大量采用鋁合金、鋼材、玻璃纖維,遵循高鋼性、低重量原則,設(shè)計上低重心、闊輪距,底部還有鋁合金防護(hù)板。

引擎是通用動力設(shè)計的 V 形八汽缸 6.5 公升柴油引擎,能爆發(fā) 170 匹馬力和 40.1kgm 扭力,還有 6.5 公升渦輪增壓柴油引擎,馬力達(dá) 190 匹,扭力更高達(dá) 53.3kgm,拖曳能力超四噸,而且耗油量低,每公里僅 0.16 公升柴油。

車架獨特,100mm 輪距穩(wěn)定車身,410mm 離地距輕松應(yīng)對崎嶇路面,四輪獨立避震能承受 50 米下落撞擊。爬坡度高達(dá) 60%,橫向傾側(cè)度 40%,接近角 72 度,離去角 37.5 度,四輪動力平均分布,還有中央控制車輪充放氣系統(tǒng),車胎穿破時以 48km/h 仍能行駛 50 公里,可安全穿越 760mm 水深。采用非承載式車身和前后雙 A 臂懸掛結(jié)構(gòu),配件少可靠性高,底盤最低點高于輪軸,通過性極佳,四輪還有輪邊減速器放大扭矩,前后橋差速器被大梁保護(hù),中央充放氣系統(tǒng)更是越野神器。

民用版悍馬 H1 車廂舒適度增強(qiáng),其他與軍用版大體相同,但在防護(hù)性能和越野能力的某些方面可能略遜一籌。民用版在美國的基本售價為 5 萬美元。

總的來說,軍用悍馬 H1 側(cè)重于實戰(zhàn)需求,民用版則更注重日常使用的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車,不妨直接打個電話問問:4008052700,2232,就說想了解下捷達(dá)VS5。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

想了解各禁摩城市的具體禁行時間和路段,可通過官方平臺、導(dǎo)航軟件、電話咨詢及現(xiàn)場確認(rèn)等多渠道查詢。其中,“交管12123”APP是權(quán)威且實時的查詢工具,在“出行服務(wù)”板塊的“高速通行查詢”中輸入路線,即可獲取沿途省份的禁摩政策、限速要求與執(zhí)法
汽車暖風(fēng)不熱與冷卻液有關(guān),冷卻液不足是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的常見原因之一。汽車暖風(fēng)的熱量核心來源于發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的余熱,而冷卻液正是傳遞這部分熱量的關(guān)鍵介質(zhì)——發(fā)動機(jī)冷卻液在小循環(huán)管路中流經(jīng)并聯(lián)的暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機(jī)吹動暖風(fēng)水箱表面將熱量轉(zhuǎn)化為車內(nèi)暖風(fēng)
高速公路起點標(biāo)志與入口標(biāo)志的核心區(qū)別在于功能定位與視覺特征:起點標(biāo)志是高速公路的“身份起點”,入口標(biāo)志則是“通行入口”的指引。從外觀來看,起點標(biāo)志以綠底白字為基礎(chǔ),中央橫跨一條白色橫線,清晰標(biāo)注“起點”字樣與高速編號(如“國家高速G98”)
提新車時對銷售說的吉利話,既可以圍繞“平安”與“順?biāo)臁闭归_,也能融入對事業(yè)、生活的美好期許。比如“車門一關(guān),一路平安;發(fā)動機(jī)一響,黃金萬兩;掛擋起步,年年暴富;手剎一松,一路順風(fēng)”這類朗朗上口的短句,既貼合提車場景,又傳遞出對駕駛安全的祈愿
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家