2024 年 9 月豪華汽車銷量排名如下：奧迪 A6L 以 16112 輛的銷量奪冠，市場號召力強大。

奔馳 E 級和 C 級分別以 13262 輛和 11500 輛的成績緊隨其后。

寶馬 3 系以 11052 輛的銷量成為寶馬陣營的擔當，位列第四。

奧迪 A4L 和寶馬 5 系分別以 9562 輛和 7692 輛的銷量排在其后。

奧迪 A3 銷量為 3970 輛。

凱迪拉克 CT5、沃爾沃 S60 以及奔馳 A 級銷量均超 2000 輛，躋身前十。

寶馬 i3、沃爾沃 S90 與奧迪 A7L 銷量也突破兩千輛大關(guān)。

林肯 Z 以 1084 輛的銷量位列第 14。

捷豹 XEL 銷量 1007 輛，位列第 15。

捷豹 XFL 銷量 987 輛，寶馬 i5 收獲 691 輛。

其余車型未突破 500 輛，沃爾沃 S90 插混版 311 輛，凱迪拉克 CT4 與寶馬 1 系僅十多輛，寶馬 5 系插混版與奔馳 EQE 銷量為個位數(shù)。

在 50 萬級別豪車銷量榜中，奧迪 A6L 反超問界 M9 奪冠，奔馳 GLC 排名第 2，問界 M9 第 3。

騰勢 D9 排名第 5，寶馬 5 系第 6，寶馬 X5 第 7，東風嵐圖夢想家 PHEV 第 8，吉利極氪 009 第 8，普拉多首次入圍排名第 10。

過去奧迪吸取寶馬取消優(yōu)惠導致銷量下滑的教訓，保持較大促銷力度。

奔馳 GLC 依靠潮流外觀和合理價格表現(xiàn)出色。

問界 M9 是國產(chǎn)高端車走量款。

寶馬 5 系和 X5 調(diào)整優(yōu)惠策略后銷量回升。

東風嵐圖夢想家 PHEV 加大推廣和優(yōu)惠力度后銷量增長。

吉利極氪 009 也有不錯表現(xiàn)。

總之，豪華汽車市場競爭激烈，各品牌車型表現(xiàn)不一。

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