2024 年 9 月日系汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳，整體呈下滑趨勢(shì)。

其中，日系車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為 266,532 輛，同比下跌 20.8%，市場(chǎng)份額從 2023 年的 17.0%降至本月的 12.6%。

具體車(chē)型方面，日產(chǎn)軒逸 9 月銷(xiāo)量再創(chuàng)年內(nèi)新高，達(dá) 33404 輛，奪得燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍。豐田的卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、RAV4 銷(xiāo)量不錯(cuò)，分別為 18583 輛、17620 輛和 17079 輛。本田 CR-V 9 月零售銷(xiāo)量 13915 輛，排名第六；其姊妹車(chē)型皓影銷(xiāo)量 10473 輛，排名第十。中型車(chē)中，豐田凱美瑞零售銷(xiāo)量 16644 輛，排名第五；本田雅閣和豐田亞洲龍銷(xiāo)量分別為 11816 輛和 11729 輛。

MPV 方面，豐田賽那 9 月銷(xiāo)量 9308 輛，排名第 12 位；格瑞維亞銷(xiāo)量 6908 輛，排名第 15 位?？_拉 9 月銷(xiāo)量腰斬，只有 7604 輛，排名第 13 位；雷凌銷(xiāo)量 5349 輛，排名第 16 位。思域和型格銷(xiāo)量也下滑較大。豐田 bZ3 是銷(xiāo)量最高的日系新能源車(chē)，9 月銷(xiāo)量 3664 輛。

品牌方面，豐田是日系中唯一穩(wěn)住局勢(shì)的品牌，中國(guó)區(qū) 9 月銷(xiāo)量為 160500 輛，同比下滑 9.2%，其中廣汽豐田 9 月終端汽車(chē)銷(xiāo)量 70567 輛，同比下降 15.07%；一汽豐田 9 月銷(xiāo)量達(dá)到 74112 臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)約 3%，同比增長(zhǎng)約 1%。日產(chǎn)輕微下滑，9 月銷(xiāo)量為 61395 臺(tái)，同比下降約 3.8%。本田下滑嚴(yán)重，9 月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為 62586 輛，同比下滑 42.93%。其中廣汽本田單月銷(xiāo)量為 35130 臺(tái)，同比下降 42.82%，東風(fēng)本田新能源工廠已于 10 月 11 日正式投產(chǎn)，計(jì)劃 2040 年純電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)全球銷(xiāo)售占比 100%。

總的來(lái)說(shuō)，日系品牌零售份額 12.6%，同比下降 4.0 個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是國(guó)內(nèi)自主品牌和造車(chē)新勢(shì)力在新能源汽車(chē)方面的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。9 月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)零售滲透率 53.3%，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 74.9%，而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有 7%。