進口重型卡車的售后服務如何?

進口重型卡車的售后服務通常是比較出色的。

以斯堪尼亞為例,它在售后服務方面有很多值得稱道的地方。首先是人才培養(yǎng),斯堪尼亞非常重視人才的儲配和培養(yǎng),不僅與院校合作創(chuàng)辦專門的技師學校,內部還有成熟的培訓體系,課程內容豐富且分級,還會根據技師水平篩選和推薦課程,明年甚至將對技師進行星級評定。其次,通過全球性大賽提升維修技師的職業(yè)自豪感,改變社會對卡車維修技師的刻板印象。再者,斯堪尼亞制定了上千條規(guī)定,從硬件到軟件設施,將每一項操作都做出可量化的執(zhí)行標準,包括對經銷商硬件條件的規(guī)定,以及內部工作流程的規(guī)范化要求,嚴格審核保證服務站質量統(tǒng)一。同時,斯堪尼亞有明確的維修標準,車輛研發(fā)時就考慮拆裝問題,配有全套維修手冊和操作標準,技師嚴格按標準執(zhí)行能保障維修質量和車輛性能。此外,斯堪尼亞擁有全球統(tǒng)一的售后維修體系,在中國有眾多服務站點,救援熱線向全球開放,能為全球客戶提供專業(yè)服務,結算體系也以客戶為中心。

再比如奔馳卡車,它在中國建立了強大的售后網絡,配件庫和服務車能及時提供服務。疫情期間,奔馳卡車實施了減免利息、調整配件促銷計劃等政策,培訓部迅速切換至在線培訓模式提升人員能力,還發(fā)布安全措施規(guī)范經銷商管理,其大數據系統(tǒng)能推動技術與服務革新,提高配件供應的及時性和高效性。

總之,進口重型卡車的售后服務在人才培養(yǎng)、標準制定、全球服務網絡等方面表現出色,能為用戶提供優(yōu)質可靠的服務保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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