進(jìn)口汽車關(guān)稅的征收目的主要有以下幾點(diǎn)。

首先，保護(hù)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。通過提高進(jìn)口汽車關(guān)稅，使進(jìn)口汽車價(jià)格相對(duì)較高，減少進(jìn)口汽車的市場(chǎng)需求，從而為國(guó)產(chǎn)汽車提供發(fā)展空間，避免國(guó)外汽車的不公平競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的利益。

其次，促進(jìn)本國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展。較高的進(jìn)口關(guān)稅有助于提高本國(guó)汽車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，讓本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)能夠在市場(chǎng)上占據(jù)更有利的地位，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，提高國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。

再者，平衡國(guó)際貿(mào)易。合理的關(guān)稅設(shè)置可以在一定程度上保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，避免引發(fā)其他國(guó)家的報(bào)復(fù)性措施，減少貿(mào)易摩擦，維持國(guó)際貿(mào)易的平衡。

另外，倒逼國(guó)外汽車和國(guó)內(nèi)汽車建立合資品牌，促進(jìn)技術(shù)交流與合作，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升。例如，上世紀(jì) 80 年代我國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收 100%關(guān)稅，促使外國(guó)汽車品牌通過合資方式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，為國(guó)產(chǎn)汽車崛起提供了機(jī)遇。

如今，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)口汽車關(guān)稅逐步降低，這既反映了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，也促使國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)不斷提高質(zhì)量和技術(shù)水平。