進口起亞汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以索蘭托新能源為例，搭載了先進的插電式混動系統(tǒng)，由 1.6T 四缸渦輪增壓發(fā)動機與高效電機組成，匹配 6 速自動變速箱，總功率達 261 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，加速性能好，純電模式能行駛約 56 公里。Active Eco 系統(tǒng)能智能控制能耗，降低油耗和排放。發(fā)動機燃燒效率高，采用先進燃油噴射系統(tǒng)精準燃油供給，充分燃燒降低油耗，渦輪增壓技術讓低轉速時有大扭矩，加速性能佳，但對油品要求高，輕量化設計提升燃油經(jīng)濟性和操控性，不過成本較高。

起亞 Stonic 提供多種動力組合，1.0T 發(fā)動機最大輸出 130 匹馬力，配合不同變速器，動力性能出色。

起亞汽油發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術，最高達 190 馬力，傳動系統(tǒng)采用變速箱技術。柴油發(fā)動機采用先進柴油技術，最高達 170 馬力，也采用變速箱技術，燃油經(jīng)濟性高。

起亞嘉華(進口)霸銳搭載 3.0T V6 發(fā)動機，最大功率 260 馬力，峰值扭矩 560N·m，傳動部分匹配 8 擋手自一體變速箱，還搭載全時四驅和中央差速器結構。新款起亞Grand VQ-R 引入 2.2T 渦輪增壓柴油發(fā)動機和 6 速自動手動變速箱，動力更強，換擋更平順，燃油效率提升，VRS 可變轉向比技術讓駕駛更靈活。

起亞霸銳在國內(nèi)搭載 3.0T V6 引擎，最大功率 260 馬力，峰值扭矩 560N·m，結合 8 擋手自一體變速箱和全時四驅系統(tǒng)，動力表現(xiàn)出色，在越野環(huán)境中應對能力好。

起亞動力源采用節(jié)能技術有效減少油耗，可靠性高于行業(yè)平均水平，還提供三年或 10 萬公里全車質(zhì)保。