進(jìn)口三菱勁炫的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 166 馬力，峰值扭矩 197 牛·米。動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，搭配 CVT 變速箱，幾乎沒有頓挫和動(dòng)力中斷，駕駛體驗(yàn)平順舒適。

其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，最大功率能達(dá)到 110kW（150 馬力）/6000rpm，峰值扭矩為 197N·m/4200rpm，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力。

在百公里加速方面，成績(jī)約為 10.58 秒，在同級(jí)別中表現(xiàn)良好，日常城市駕駛不會(huì)覺得動(dòng)力不足。

不過，超車時(shí)動(dòng)力的爆發(fā)依賴于轉(zhuǎn)速提升。油門響應(yīng)設(shè)計(jì)初期稍顯懈怠，深度踩下動(dòng)力才逐漸跟上。

好在 CVT 變速箱換擋流暢，懸掛系統(tǒng)前后獨(dú)立，底盤調(diào)校出色，能帶來(lái)舒適體驗(yàn)和良好操控性，面對(duì)減速帶懸掛表現(xiàn)出一定韌性。但電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋力度偏軟，手感不清晰。