東風日產軒逸新款的安全配置達到了什么水平?

東風日產軒逸新款的安全配置已構建起“基礎防護無短板、進階智能有梯度”的全方位保障體系,從入門到高配實現(xiàn)了安全體驗的分層覆蓋。

東風日產軒逸新款的安全配置達到了什么水平?

作為家用轎車市場的主流選擇,新款軒逸將安全配置的“普適性”與“進階性”深度結合:全系車型均標配6氣囊(主/副駕+前排側+前后排頭部氣簾)、ISO FIX兒童座椅接口及ABS+EBD+BA+TCS+ESP五大核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),即便是7.99萬起的經典舒適版,也能為駕乘者提供碰撞防護與行駛穩(wěn)定性的基礎保障;中高配車型則通過胎壓顯示、倒車影像等功能優(yōu)化日常使用體驗,而搭載L2級ProPILOT輔助駕駛的智駕版、超混電驅超豪華版,更以車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等智能配置,將安全防護延伸至“主動預判”層面,既滿足家庭用戶對核心安全的剛需,也為追求科技體驗的消費者提供了高階選擇。

作為家用轎車市場的主流選擇,新款軒逸將安全配置的“普適性”與“進階性”深度結合:全系車型均標配6氣囊(主/副駕+前排側+前后排頭部氣簾)、ISO FIX兒童座椅接口及ABS+EBD+BA+TCS+ESP五大核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),即便是7.99萬起的經典舒適版,也能為駕乘者提供碰撞防護與行駛穩(wěn)定性的基礎保障;中高配車型則通過胎壓顯示、倒車影像等功能優(yōu)化日常使用體驗,而搭載L2級ProPILOT輔助駕駛的智駕版、超混電驅超豪華版,更以車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等智能配置,將安全防護延伸至“主動預判”層面,既滿足家庭用戶對核心安全的剛需,也為追求科技體驗的消費者提供了高階選擇。

從技術落地來看,新款軒逸延續(xù)了日產“安全屏障”的品牌理念,通過全系統(tǒng)一的被動安全標準,確保不同預算的用戶都能獲得無短板的碰撞防護——前后排頭部氣簾可覆蓋車窗區(qū)域,前排側氣囊則針對胸腔提供緩沖,配合ISO FIX接口,為兒童乘客筑牢專屬防護。主動安全方面,基礎版的五大電子穩(wěn)定系統(tǒng)形成“行駛穩(wěn)定閉環(huán)”:ESP防止車輛失控打滑,TCS抑制車輪空轉,BA在緊急制動時自動加大剎車力度,從根源降低濕滑路面、急剎場景下的事故風險;中高配車型的倒車影像、胎壓顯示則解決了“泊車盲區(qū)”“胎壓模糊預警”等實際痛點,讓日常用車更省心。

高配車型的智能安全配置進一步貼近用戶場景:L2級ProPILOT輔助駕駛可在高速路段實現(xiàn)自動跟車與車道居中,減輕長途駕駛的疲勞感;超混電驅超豪華版搭載的360度全景影像,能通過車身周圍的攝像頭拼接出車輛周邊環(huán)境,配合移動物體預警功能,有效避免泊車時剮蹭行人或障礙物;倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)則會在倒車過程中監(jiān)測側方來車,及時發(fā)出警報,降低小區(qū)、停車場等復雜場景下的碰撞概率。這些配置并非“噱頭式堆砌”,而是基于家用車的高頻使用場景設計,兼顧了實用性與可靠性。

整體而言,新款軒逸的安全配置以“用戶需求”為核心,構建了從“基礎防護”到“智能進階”的全梯度體系:入門車型用高性價比實現(xiàn)核心安全配置全覆蓋,滿足家庭用戶的剛需;中高配車型通過智能駕駛輔助功能提升便利性;超混電驅版則將節(jié)能技術與高階安全配置結合,形成差異化優(yōu)勢。這種分層設計既保證了安全底線,又為不同需求的用戶提供了靈活選擇,真正踐行了家用車“安全無妥協(xié)”的定位。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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