捷達全系車型的動力系統(tǒng)較為多樣。

其中，捷達混合動力系統(tǒng)由 1.4 升渦輪增壓汽油發(fā)動機和一部電動機組成，四缸渦輪增壓發(fā)動機最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩 184 磅 - 英尺。電動機配合七速雙離合器變速可提供 27 馬力，純電動節(jié)能模式下能實現(xiàn) 1.2 英里續(xù)航，極速 44 英里每小時，S 模式下可提供 177 馬力。油電混合動力車型燃油經(jīng)濟性高，行駛性能優(yōu)越，起步、加速時有電動馬達輔助能降低油耗。

捷達還搭載有 1.4L、1.5L 自然吸氣發(fā)動機，1.5L 發(fā)動機技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高，動力輸出線性，城市道路中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出能應對頻繁起步加速，駕駛輕松。1.4L 發(fā)動機側(cè)重于燃油經(jīng)濟性。

全新捷達搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發(fā)動機，有 1.4L 和 1.6L 兩種選擇，1.4L 發(fā)動機在 5500 轉(zhuǎn)時輸出最大功率 66kW，3800 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩 132N?m，能降低用車成本，節(jié)能環(huán)保。1.6L 發(fā)動機最大功率 81kW，最大扭矩 160 N?m，傳承低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩輸出特性，起步迅速，加速靈敏，降低用車成本。

新捷達還有使用 1.6L RSH 發(fā)動機的車型，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 140 牛·米，可靠性高，維護保養(yǎng)成本極低。

所有車型均采用 5 速手動變速箱。

與競品相比，捷達動力輸出穩(wěn)定，低扭表現(xiàn)不錯，起步輕快，動力系統(tǒng)調(diào)校注重平衡，燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢，動力傳遞平順，換擋邏輯清晰，駕駛體驗舒適，技術(shù)成熟可靠。但在某些動力參數(shù)上可能不如部分競品出色。