問(wèn)

捷達(dá)轎車最新價(jià)格是多少?

捷達(dá)轎車的最新價(jià)格因車型不同而有所差異。

捷達(dá) VS5 在售車型價(jià)格區(qū)間為 6.96 萬(wàn)至 12.19 萬(wàn)。

其中 2024 款 280TSI 手動(dòng)先鋒版指導(dǎo)價(jià) 8.79 萬(wàn),優(yōu)惠后低至 6.96 萬(wàn);2024 款 280TSI 自動(dòng)榮耀高光版指導(dǎo)價(jià) 11.29 萬(wàn),優(yōu)惠后為 9.79 萬(wàn);2024 款 280TSI 自動(dòng)旗艦高光版指導(dǎo)價(jià) 12.19 萬(wàn),優(yōu)惠后 10.69 萬(wàn);2024 款 280TSI 自動(dòng)悅享高光版指導(dǎo)價(jià) 10.89 萬(wàn),優(yōu)惠后 9.49 萬(wàn);2024 款 280TSI 自動(dòng)悅享版指導(dǎo)價(jià) 10.69 萬(wàn),優(yōu)惠后 9.29 萬(wàn);2024 款 280TSI 自動(dòng)先鋒版指導(dǎo)價(jià) 9.89 萬(wàn),優(yōu)惠后 7.96 萬(wàn);2024 款 280TSI 手動(dòng)悅享版指導(dǎo)價(jià) 9.59 萬(wàn),優(yōu)惠后 8.19 萬(wàn)。

此外,全新捷達(dá) VS5 于今年 9 月底上市 5 周年紀(jì)念版本兩款車型,指導(dǎo)價(jià)分別為 6.96 萬(wàn)和 8.88 萬(wàn)。

2024 款捷達(dá)轎車方面,1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版指導(dǎo)價(jià)為 6.78 萬(wàn),1.5L 自動(dòng)進(jìn)取版指導(dǎo)價(jià) 7.88 萬(wàn),1.5L 手動(dòng)悅享版指導(dǎo)價(jià) 7.48 萬(wàn),1.5L 自動(dòng)悅享版指導(dǎo)價(jià) 8.58 萬(wàn),1.5L 自動(dòng)榮耀版指導(dǎo)價(jià) 9.48 萬(wàn)。

2023 款捷達(dá) VS5 方面,手動(dòng)進(jìn)取版 8.69 萬(wàn),自動(dòng)進(jìn)取版 9.79 萬(wàn),手動(dòng)悅享版 9.49 萬(wàn),自動(dòng)悅享版 10.59 萬(wàn),自動(dòng)榮耀版 11.59 萬(wàn),自動(dòng)高光悅享版 10.79 萬(wàn),自動(dòng)高光榮耀版 11.79 萬(wàn)。

2024 款捷達(dá) VS7 的價(jià)格,千里江山 280TSI 自動(dòng)榮耀版指導(dǎo)價(jià) 13.09 萬(wàn),千里江山 280TSI 自動(dòng)旗艦版指導(dǎo)價(jià) 14.39 萬(wàn),手動(dòng)先鋒版指導(dǎo)價(jià) 10.79 萬(wàn),自動(dòng)先鋒版指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬(wàn),自動(dòng)悅享版指導(dǎo)價(jià) 12.19 萬(wàn),自動(dòng)榮耀版指導(dǎo)價(jià) 12.89 萬(wàn),自動(dòng)旗艦版指導(dǎo)價(jià) 14.19 萬(wàn)。

2023 款捷達(dá) VS7 方面,手動(dòng)進(jìn)取版 10.59 萬(wàn),自動(dòng)進(jìn)取版 11.79 萬(wàn),自動(dòng)悅享版 12.69 萬(wàn),自動(dòng)榮耀版 13.59 萬(wàn),自動(dòng)高光悅享版 12.89 萬(wàn),自動(dòng)高光榮耀版 13.79 萬(wàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

太平洋汽車為您收集到了滄州雪鐵龍 4s店的詳細(xì)信息,滄州賽麗,聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 2122。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 滄州雪鐵龍 4s店如下: 一、滄州
榮威D7不同載重下的真實(shí)油耗變化并不明顯,其DMH混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)智能能量管理與充足動(dòng)力儲(chǔ)備,有效平抑了載重差異帶來(lái)的油耗波動(dòng)。 作為上汽DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的落地車型,榮威D7 DMH系列(如世界冠軍版、榮耀版)搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與1
特斯拉Model Y在不同地區(qū)的落地價(jià)格存在顯著差異,且價(jià)差幅度因區(qū)域政策、市場(chǎng)環(huán)境等因素呈現(xiàn)出多樣化特征。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)內(nèi)地2025款后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)26.35萬(wàn)元,部分終端優(yōu)惠后價(jià)格更低;美國(guó)Model Y AWD約合34.5
問(wèn)界M8純電版的快充速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,30%-80%電量快充僅需15分鐘,慢充則需6小時(shí)。作為搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)與寧德時(shí)代三元鋰電池的純電車型,它依托800V高壓架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,15分鐘的快充時(shí)長(zhǎng)既能滿足用戶日常通勤的緊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家