傳統(tǒng)轎車維修技術(shù)與現(xiàn)代轎車維修技術(shù)區(qū)別不小。

傳統(tǒng)轎車維修重視零件修復(fù)，能修就修。它以檢驗(yàn)、修復(fù)為中心，靠人工經(jīng)驗(yàn)檢查故障，使用簡(jiǎn)單量具和儀器，遵循觀察現(xiàn)象、檢查分析、憑經(jīng)驗(yàn)判斷的套路。傳統(tǒng)維修工種劃分細(xì)，有發(fā)動(dòng)機(jī)修理工、底盤修理工等。師徒格局明顯，徒弟靠師傅傳授技藝。

現(xiàn)代轎車維修則突出診斷技術(shù)，以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo)。除價(jià)格昂貴或廠家設(shè)計(jì)可修復(fù)的零件，一般采取換件修理。它以檢測(cè)、診斷為中心，利用車上電腦自診斷系統(tǒng)或?qū)Ｓ秒娔X診斷儀，依據(jù)數(shù)據(jù)判斷故障。維修工具多樣化，涉及機(jī)械、電子、液壓、通信等高科技產(chǎn)物。維修人員分熟練工和不熟練工，熟練工操作主要維修工作，設(shè)備應(yīng)用靠長(zhǎng)期使用熟練掌握。現(xiàn)代汽車維修工種界限打破，形成機(jī)電結(jié)合局面。

總之，現(xiàn)代轎車維修更依賴先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，更注重精準(zhǔn)診斷，與傳統(tǒng)維修在理念、方法和手段上都有很大不同。