判定交通事故責任主次之分主要依據(jù)當事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及過錯的嚴重程度。

如果因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故，那這方承擔全部責任。

若當事人逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場或毀滅證據(jù)，也承擔全部責任。

因兩方或多方當事人過錯發(fā)生交通事故，根據(jù)其行為作用及過錯嚴重程度分別承擔主要、同等和次要責任。

各方均無過錯，屬交通意外，各方均無責任。一方故意造成事故，他方無責任。

機動車與機動車之間，負全部責任的承擔 100%賠償，負主要責任的承擔 70%，同等責任承擔 50%，次要責任承擔 30%，無責任不承擔，不能認定事故責任的雙方各承擔 50%。

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間，機動車一方負全部責任承擔 100%，負主要責任承擔 80%，同等責任承擔 60%，次要責任承擔 40%，無責任承擔 10%，在特定路段機動車一方無責任承擔 5%。

在司法實踐中，大部分判決以 70%和 30%確定主次責任承擔比例，即負次要責任一般承擔 30%賠償比例。

交警會根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場及法律規(guī)定進行主次責任認定，一般自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

交通肇事逃逸案件在查獲肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作，對需要檢驗、鑒定的，在結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作。

發(fā)生死亡事故，交警部門應(yīng)在制作認定書前召集各方當事人到場公開調(diào)查取證。