交強(qiáng)險(xiǎn)新規(guī)定對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度提高了。比如，由于自己的責(zé)任造成對(duì)方死亡，最高賠付從 11 萬(wàn)提高到 18 萬(wàn)；造成對(duì)方受傷，醫(yī)療費(fèi)最高賠付從 1 萬(wàn)提高到 1.8 萬(wàn)。

其次，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)下降了。改革前，交強(qiáng)險(xiǎn)連續(xù) 3 年不出險(xiǎn)最多優(yōu)惠 30%，改革后最多可打 5 折。對(duì)于駕駛行為較好、未發(fā)生理賠的車主，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格更便宜。

另外，新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案也有調(diào)整。引入 5 類費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，浮動(dòng)比率上限保持 30%不變，下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高了對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。

同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提高，有責(zé)總責(zé)任限額從 12.2 萬(wàn)元提高到 20 萬(wàn)元。其中，死亡傷殘賠償限額從 11 萬(wàn)元提高到 18 萬(wàn)元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從 1 萬(wàn)元提高到 1.8 萬(wàn)元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持 0.2 萬(wàn)元不變。無(wú)責(zé)任限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整。

商業(yè)車險(xiǎn)方面，保障更好了，原來(lái)需要另外購(gòu)買的全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等 7 項(xiàng)附加險(xiǎn)，都加入到車損險(xiǎn)里面。第三者責(zé)任險(xiǎn)最高賠付額度從 500 萬(wàn)提升到 1000 萬(wàn)。

車險(xiǎn)改革后，保費(fèi)并非一刀切地下降，而是要根據(jù) 3 年內(nèi)的出險(xiǎn)理賠情況、車主駕齡、年齡、駕駛習(xí)慣、車輛品牌檔次、型號(hào)、個(gè)人征信等方面綜合報(bào)價(jià)。如果是比較好的車，或者 3 年內(nèi)有出險(xiǎn)，保費(fèi)大概率會(huì)上漲。但總體來(lái)說(shuō)，車險(xiǎn)費(fèi)率呈下降趨勢(shì)，駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)良好的車主將更加受益。