問(wèn)

極星電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎樣?

極星電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

Polestar 4為例,它搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),配備544匹馬力的電動(dòng)機(jī),電池容量達(dá)100千瓦時(shí),工信部純電續(xù)航里程為682公里,快充0.53小時(shí)即可,最大扭矩686牛米,百公里加速僅3.8秒。車身尺寸精心規(guī)劃,4845mm長(zhǎng)、1994mm寬、1544mm高、2999mm軸距,配合255/45 R21輪胎規(guī)格和時(shí)尚輪圈,行駛穩(wěn)定。

內(nèi)飾將極簡(jiǎn)主義與高科技融合,真皮方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),15.4英寸中控屏集成豐富功能。座椅采用織物與真皮材質(zhì),主副駕駛座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié),前排座椅有加熱、通風(fēng)及按摩功能,駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能。

Polestar 極星 2 也表現(xiàn)不俗。單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本采用后輪驅(qū)動(dòng),由全新開(kāi)發(fā)的永磁電機(jī)和碳化硅變頻器提供動(dòng)力,最大功率 220kW,峰值扭矩 490Nm,零百加速 6.2 秒。雙電機(jī)版本采用后驅(qū)偏置設(shè)計(jì),最大功率 310kW,峰值扭矩 740Nm,零百加速 4.5 秒。新款長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版配備 82kWh 電池包,最高直流充電功率可達(dá) 205kW,雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本 CLTC 工況最大續(xù)航達(dá) 650 公里。還可進(jìn)行 OTA 升級(jí),優(yōu)化續(xù)航里程助手車載 APP。

Polestar 極星 1 作為插電混動(dòng)跑車,動(dòng)力結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)。搭載 2.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)形成電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。綜合最大馬力可達(dá) 600 馬力,綜合最大扭矩高達(dá) 1000 ?!っ?,0-100km/h 加速約 4 秒,制動(dòng)距離可控制在 35 米以內(nèi)。采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合,提供五種駕駛模式,純電動(dòng)模式續(xù)航里程較長(zhǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

文昌的路況對(duì)代步車性能的要求,主要體現(xiàn)在速度需適宜且車輛要符合上路標(biāo)準(zhǔn)等方面。文昌日常交通狀況下,代步車速度不宜過(guò)快,常見(jiàn)經(jīng)濟(jì)型四輪代步車速度在8到10公里/小時(shí) ,微型低速純電動(dòng)乘用車在40至70公里/小時(shí),實(shí)際多控制在30 - 35公里
啞光水泥漆適合用在汽車的車身整體、后視鏡、輪轂等部位。啞光水泥漆獨(dú)特的質(zhì)感能賦予汽車一種低調(diào)又不失高級(jí)的氣質(zhì)。用在車身整體,能讓車輛瞬間充滿工業(yè)風(fēng)與時(shí)尚感,展現(xiàn)別樣個(gè)性;用于后視鏡,可在細(xì)節(jié)處彰顯獨(dú)特品味;涂裝在輪轂上,則能提升車輛運(yùn)動(dòng)氣息
免費(fèi)代步車是否有使用里程限制,需分情況來(lái)看。平安車險(xiǎn)代步車設(shè)有里程上限,超出部分車主自理;而家用汽車三包法規(guī)定,因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題維修超5天提供的代步車沒(méi)有里程限制。不同場(chǎng)景下的免費(fèi)代步車規(guī)定不同,平安車險(xiǎn)為保障理賠期間出行,設(shè)定里程上限以控制
**特斯拉歐盟銷量腰斬48% 比亞迪卻逆勢(shì)暴漲195%** 2025年10月,歐洲汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)兩極分化的戲劇性局面:特斯拉新車注冊(cè)量同比暴跌48%,而比亞迪則以195%的增速?gòu)?qiáng)勢(shì)逆襲。這一反差不僅折射出兩大品牌戰(zhàn)略路徑的分野,更揭示了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家