吉利汽車在節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面有諸多創(chuàng)新。

首先是吉利雷神混動技術(shù)，它融合了多種先進結(jié)構(gòu)優(yōu)點，自主研發(fā)出 DHTPRO 系統(tǒng)，有 3 擋變速器、2 個電機和 1 個米勒循環(huán)發(fā)動機。米勒循環(huán)發(fā)動機實現(xiàn)量產(chǎn)汽油發(fā)動機全球最高熱效率 46.5%，降低油耗，3 擋 DHT 變速器讓駕駛更平順，雙電機系統(tǒng)提供強勁動力，能量回收技術(shù)實現(xiàn)能源最大化利用，還有碳化硅無級變壓模塊等創(chuàng)新技術(shù)讓其脫穎而出。

其次是星睿智算，提升了車輛智能駕駛水平和便捷駕駛體驗，智能座艙更智能。GEA2.0 架構(gòu)融合多種技術(shù)，支持多種能源形式，提供個性化解決方案。銀河 11 合 1 智能電驅(qū)讓電混車型續(xù)航里程達 2000km，饋電油耗降至 2L/100km。

再者是雷神 EM-i 超級電混，搭載全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動機、超高集成 E-DHT 11 合 1 混動電驅(qū)和智慧能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)超長續(xù)航和低油耗。其中混動專用發(fā)動機熱效率達 46.5%，得益于全新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和高效智能熱管理系統(tǒng)。電驅(qū)高度集成，減重且提高功率密度和傳遞效率。智慧能量管理實現(xiàn)智能油電決策等。

還有吉利點噴技術(shù)，能精確控制燃油噴射量和時間，節(jié)能減排，提升動力，減少發(fā)動機爆震和抖動，適應(yīng)性強，可兼容多種燃料，減少零部件磨損，延長發(fā)動機壽命。

最后是“吉利碳倉”車載二氧化碳捕集系統(tǒng)，車輛排放的二氧化碳能實時捕捉回收并循環(huán)利用，二氧化碳吸附效率高達 99.99%，開創(chuàng)汽車近零排放新時代。