吉利博瑞作為 B 級轎車，其價(jià)格在同級別車型中處于相對較低的水平。

主要原因有以下幾點(diǎn)：首先，吉利并非豪華品牌，品牌知名度相對較低，這在一定程度上限制了其定價(jià)。比如奔馳、寶馬和奧迪等豪華品牌，在車輛配置相同的情況下，價(jià)格可比普通合資品牌高出很多，這就是品牌知名度的影響。

其次，吉利博瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，成本相對較低。它搭載的是 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對比 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成本更低；變速箱是 7 擋濕式雙離合，相對比 8 擋手自一體變速箱，成本也較低。

再者，吉利博瑞的銷量不太理想，月銷量僅 200 輛左右，為了提升銷量，價(jià)格也不能定得過高。

從具體價(jià)格來看，吉利博瑞售價(jià)約在 13 萬元左右，跟普通合資 A 級轎車差不多。但吉利博瑞各方面的數(shù)據(jù)其實(shí)都符合 B 級轎車的標(biāo)準(zhǔn)，其長寬高分別為 4986/1861/1513mm，軸距為 2870mm，動(dòng)力方面最大馬力 184 匹，還配置了四輪獨(dú)立懸架。

與同級別車型相比，吉利博瑞在價(jià)格上具有一定的競爭力，尤其是和一些合資品牌的 B 級車相比，價(jià)格優(yōu)勢較為明顯。

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