回收?qǐng)?bào)廢輪胎主要有以下流程：

首先是收集廢舊輪胎，可以與汽車維修店、輪胎銷售商、報(bào)廢汽車拆解廠等合作，提供上門服務(wù)或設(shè)置回收箱來收集。

然后是清洗和整理，把收集到的輪胎去除泥土、雜物和殘留鋼絲，并根據(jù)狀況分類。

接著是加工處理，包括輪胎的切割、破碎和打磨等工序，將其轉(zhuǎn)化為不同規(guī)格的再生橡膠粉、再生膠粒和鋼絲等。在加工過程中，像廢舊輪胎破碎預(yù)處理時(shí)，要先經(jīng)輪胎抽絲機(jī)抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲，再通過重型金屬鏈板輸送機(jī)將抽絲后輪胎輸送進(jìn)雙軸剪切式破碎料倉破碎剪切成塊，小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊落料到輸出設(shè)備進(jìn)行下一步，大于篩網(wǎng)孔徑的膠塊返料二次破碎。粉碎后的橡膠塊從出料皮帶輸送機(jī)排出，最終可進(jìn)裂解煉油設(shè)備。而廢舊輪胎熱裂解時(shí)，破碎后的輪胎送進(jìn)裂解爐催化加熱，裂解為裂化氣、裂化餾出油和炭黑等，過程中產(chǎn)生的廢氣通過回收燃燒供熱發(fā)電，整個(gè)裂解在封閉環(huán)境進(jìn)行以減少污染。

之后是銷售和再利用，把加工處理后的再生橡膠產(chǎn)品銷售給制造商用于制造新輪胎、橡膠制品和建筑材料等，也可將廢舊輪胎加工成燃料或熱能利用。

此外，在再生過程中，軟化劑起膨脹和增塑作用，常用煤焦油等，活化劑能縮短再生時(shí)間和減少軟化劑用量，常用芳香族硫醇及其鋅鹽等。我國主要應(yīng)用的再生膠制造方法有油法、水油法和高溫動(dòng)態(tài)脫硫法等。