企業(yè)大量舊輪胎回收的流程是怎樣的?

企業(yè)大量舊輪胎回收的流程主要包括以下步驟:

首先要辦理相關(guān)手續(xù)。工商營業(yè)執(zhí)照是必備的,用于證明企業(yè)合法經(jīng)營。還得申請環(huán)保許可證,因為輪胎回收涉及環(huán)保問題,需遞交環(huán)境影響評估報告并接受現(xiàn)場檢查。稅務(wù)登記證也不能少,企業(yè)納稅要靠它。如有業(yè)務(wù)需求,可能還需其他資質(zhì)認證,比如質(zhì)量管理體系認證等。

接下來是了解當?shù)卣?,要深入掌握相關(guān)規(guī)定和要求,這是開展回收業(yè)務(wù)的重要前提。

然后進行工商注冊,選擇公司名稱、提交核名申請,并準備好相關(guān)材料交給工商局。

廢舊輪胎的預(yù)處理很關(guān)鍵。比如使用輪胎抽絲機抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲,通過重型金屬鏈板輸送機將抽絲后的輪胎送進雙軸剪切式破碎料倉破碎剪切成塊。小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊落料到輸出設(shè)備進行下一步,大于孔徑的膠塊返料二次破碎。

對于破碎后的輪胎,可采用熱裂解工藝。將其破碎后送進裂解爐催化加熱,裂解為裂化氣、裂化餾出油和炭黑。裂化餾出油能分餾出汽油、柴油和重油。過程中的固廢炭黑可加工成工業(yè)原料,廢氣回收燃燒供熱發(fā)電。

另外,回收的廢舊輪胎還能有多種處理方式,比如打塊、磨粉、生產(chǎn)再生膠,甚至翻新再利用。其中熱解處理經(jīng)濟價值較好,能把資源“吃干抹凈”。

在回收過程中,要注意區(qū)分廢鋼絲胎和廢尼龍?zhí)?,尼龍?zhí)ヮ伾珳\、發(fā)白,鋼絲胎顏色深、發(fā)黑。

全國廢舊輪胎回收、加工的工廠多集中在浙江天臺、林海、山東臨沂、汾陽、廣東等地。

廢舊輪胎的銷路也不少,翻新輪胎可賣給營運車隊、工地用車和輪胎店。粉碎處理后的膠塊能用于生產(chǎn)橡膠制品、跑道、防水材料,加入瀝青提高穩(wěn)定性。鋼絲可送到專門加工鋼珠的工廠。

總之,企業(yè)大量舊輪胎回收要依法依規(guī),充分利用各種處理方式,拓展銷路,實現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境保護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A6 all road 的空間表現(xiàn)較為出色,能滿足多數(shù)用戶日常出行與裝載需求。乘坐空間方面,縱向與橫向?qū)挸?,車?nèi)通透不壓抑,盡管后排空間相比 A6L 稍顯局促,但滿足日常乘坐不成問題。儲物空間上,后備箱容積大且設(shè)計合理,后排座椅放倒可
2018款奧迪Q5汽車的安全配置十分豐富。它不僅標配了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾等被動安全配置,能在碰撞瞬間提供周全防護;還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動緊急制動等主動安全系統(tǒng),可有效預(yù)防事故發(fā)生。此外,部分高級車型還有后部交
柴油發(fā)動機皮卡的價格大致在7萬多元到30多萬元之間。柴油發(fā)動機皮卡價格跨度較大,不同品牌、型號與配置都會對價格產(chǎn)生顯著影響。像長城風(fēng)駿5、江淮T6等起售價7.98萬元起,屬于價格較為親民的產(chǎn)品;而福特游騎俠Ranger柴油2.3T售價為16
在一線城市,奧迪Q7的落地價大致在58萬至75萬元,不過會因車型配置、地區(qū)差異、購車方式等因素而有所不同。奧迪Q7官方指導(dǎo)價在60.98 - 80.48萬,實際購車有優(yōu)惠,2.0T版本優(yōu)惠后裸車價約50 - 52萬元,落地價約58 - 60
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家