化油器的安裝方式相對(duì)簡(jiǎn)單，但其濃度在開(kāi)始時(shí)設(shè)定，如需調(diào)節(jié)濃度，拆卸化油器調(diào)節(jié)較為麻煩，去高海拔地區(qū)需要改裝?；推鞯膬?yōu)點(diǎn)是成本低、維修方便，基本全國(guó)都能維修，能使車(chē)輛排氣聲低，電池可用空氣和電力驅(qū)動(dòng)。缺點(diǎn)是排放法規(guī)無(wú)法支持最新標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)油，冬季啟動(dòng)困難，操作不當(dāng)可能會(huì)淹沒(méi)火花塞，噴射濃度無(wú)法按需調(diào)整，霧化效果差，燃燒容易且不充分。

電噴的安裝是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及各種傳感器，感知節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉、進(jìn)氣角度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、曲軸位置等數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)紼CU進(jìn)行計(jì)算，以決定燃油噴射量和時(shí)間。電噴的優(yōu)點(diǎn)是省油，符合最新排放法規(guī)，擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)不同使用情況自動(dòng)調(diào)整噴油濃度和怠速，霧化效果更好，燃燒更完全，無(wú)明顯高原不良影響。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，維修不便，需要專(zhuān)業(yè)維修人員，對(duì)電池相當(dāng)依賴(lài)，嚴(yán)重缺電時(shí)無(wú)法推動(dòng)。