韓國(guó)大宇汽車在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)有一定的起伏。

曾經(jīng)，大宇汽車發(fā)展迅速，在成立后不足 20 年就達(dá)到單年產(chǎn)量 93 萬(wàn)輛的成績(jī)，在韓國(guó)市場(chǎng)銷量喜人，還出口美國(guó)，在國(guó)外市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

但由于發(fā)展過(guò)快、經(jīng)營(yíng)不善及金融危機(jī)，大 00 年宣告破產(chǎn)。被通用收購(gòu)后，大宇汽車沒(méi)有太多獨(dú)立創(chuàng)新車型，銷量難以提升，最終被通用覆蓋。

在非洲市場(chǎng)，大宇卡車在尼日尼亞、贊比亞和科特迪瓦的銷售逐步上升，這得益于非洲人對(duì)韓國(guó)車的信任，且比歐洲車價(jià)格便宜。目前零件可用性從 75%提升至 92%，服務(wù)站從 37 個(gè)增加至 91 個(gè)。

在南非，大宇發(fā)布了 Maximus 重卡，搭配 480 馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等。

然而，在全球范圍內(nèi)，韓國(guó)卡車占比小，在東南亞，用戶更愿選價(jià)格稍高但質(zhì)量可靠的日系卡車，在非洲，性價(jià)比更高的歐洲二手卡車是首選。

總之，大宇汽車在部分地區(qū)有一定成績(jī)，但整體在全球市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn)。

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