海馬騎士報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中價(jià)位適中。

其價(jià)格因車型和配置不同有所差異，比如 2013 款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典型售價(jià)在 10 萬左右，也有車型價(jià)格在 13 萬多。

與同級(jí)別車型相比，海馬騎士有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

它的外觀時(shí)尚大氣，線條流暢，肌肉感強(qiáng)，全身布滿犀利線條，前后保險(xiǎn)杠有類似跑車的黑色下唇邊。

內(nèi)飾簡約大方，配置豐富，做工細(xì)致，接縫均勻，但塑料感較強(qiáng)。

空間方面，內(nèi)部整體不錯(cuò)，后排中間座椅舒適，不過后備箱空間不大。

操控舒適性尚可，方向盤指向準(zhǔn)確，視野好，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，懸掛調(diào)校硬朗又有柔韌性，輪胎寬大抓地力強(qiáng)，高速過彎側(cè)傾不大，但離合行程較長，油門靈敏，且沒有四驅(qū)版本。

動(dòng)力上采用自主研發(fā)的 2.0L 雙 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，在市區(qū)夠用，郊外山路及開空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍顯不足，超車提速動(dòng)力可以，檔位清晰，換擋順暢，三四檔入檔稍感費(fèi)力。

油耗方面，燃油經(jīng)濟(jì)性整體不錯(cuò)，百公里平均油耗在 9L 左右。

在安全方面，采用博世最先進(jìn)的 8.1 版本 ABS、EBD、BAS 系統(tǒng)，同時(shí)具備 3H 車身結(jié)構(gòu)和 4 門高強(qiáng)度雙防撞鋼梁設(shè)計(jì)。

綜合來看，對(duì)于追求實(shí)用和性價(jià)比的消費(fèi)者來說，海馬騎士是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。