哈佛 SC60 的動力性能挺出色的。

它搭載了長城自主研發(fā)的發(fā)動機，有多種動力配置。

比如，可能有 2.0T 發(fā)動機，用了燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣 VVT 可變氣門正時等系統(tǒng)，最大功率 215 馬力，最大扭矩 324 牛米，跟 6AT 變速箱匹配，這組合能讓車在各種路況下都有不錯表現(xiàn)，起步和加速都給力，城市道路、復雜越野路況都能輕松應對。

還有可能配置 3.0L V6 發(fā)動機，配 6 速自動變速箱。

另外，車展上亮相時還搭載過一款 2.5L 混合動力發(fā)動機。

在實際駕駛中，這樣的動力配置能提供充沛動力輸出，駕駛體驗更順暢舒適。

它由 2.5L 的 V6 渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機與永磁同步電機組成，發(fā)動機最大功率 185kW/5600rpm，最大扭矩 375Nm/1800 - 4000rpm，永磁同步電機能輸出 38KW 峰值功率和 180Nm 最大扭矩，二者相連最大扭矩可達 530Nm/2200rpm，采用 6 速自動變速箱，還配全時四驅系統(tǒng)，前雙叉臂后多連桿的懸掛系統(tǒng)，舒適性和操控性都不錯。