3月29日，別克GL8家族迎來(lái)插混新成員，以22.99萬(wàn)元的起售價(jià)正式上市。這款新車(chē)不僅延續(xù)了GL8系列的空間優(yōu)勢(shì)，更通過(guò)全新的插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡，為中高端MPV市場(chǎng)注入新活力。

新車(chē)搭載1.5T深度米勒循環(huán)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配別克自研的“真龍”插混系統(tǒng)，核心是全棧自研的P1P3插混電驅(qū)單元與兩擋DHT電混驅(qū)動(dòng)變速箱。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效能量管理，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)160千瓦，峰值扭矩330?！っ?，電機(jī)峰值效率更是高達(dá)97.8%，兼顧動(dòng)力響應(yīng)與能耗控制。

續(xù)航方面，新車(chē)配備24.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程142公里，滿足日常通勤零油耗需求。車(chē)身尺寸保持GL8經(jīng)典的5219/1878/1807毫米，軸距3088毫米，確保三排座椅的寬敞乘坐空間。18英寸鋁合金輪圈搭配穩(wěn)重車(chē)身線條，既保留商務(wù)屬性，又增添運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾采用雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，滿足用戶智能交互需求。作為GL8系列首款插混車(chē)型，新車(chē)在保持原有空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)插混技術(shù)降低使用成本，進(jìn)一步鞏固了其在中高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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