"小米SU7改款34分鐘狂攬1.5萬訂單 標(biāo)配激光雷達(dá)21.99萬起"
3月19日晚,小米汽車新一代SU7正式上市,全系標(biāo)配700TOPS英偉達(dá)Thor芯片與128線禾賽激光雷達(dá),起售價(jià)21.99萬元,較預(yù)售價(jià)格下調(diào)6000-10000元,上市僅34分鐘鎖單量便突破15000臺(tái),再度刷新新能源汽車市場(chǎng)的“小米速度”。

此次改款SU7延續(xù)了0.195的超低風(fēng)阻系數(shù),針對(duì)不同需求推出三款配置:標(biāo)準(zhǔn)版搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航720km,定價(jià)21.99萬元;Pro版采用比亞迪/寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,續(xù)航提升至902km,售價(jià)24.99萬元;Max版則配備寧德時(shí)代三元鋰電池,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3.08秒破百,續(xù)航835km,定價(jià)30.39萬元。值得注意的是,新車較初代車型價(jià)格上漲4000元,但全系標(biāo)配的智能駕駛硬件與安全配置成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。
安全層面,新車提前響應(yīng)2027年實(shí)施的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》,不僅在四個(gè)車門內(nèi)設(shè)置應(yīng)急機(jī)械拉手,即便中控鎖未解鎖也能手動(dòng)開門,還配備門鎖冗余備份電源——極端碰撞導(dǎo)致動(dòng)力電池與小電瓶斷電時(shí),車門仍可正常解鎖。此外,全車標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置,配合Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助全覆蓋。
智能體驗(yàn)上,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至搭載XLA認(rèn)知大模型的澎湃OS,配合高通驍龍8 Gen3芯片,語音交互與場(chǎng)景化服務(wù)響應(yīng)速度顯著提升。全系標(biāo)配的540度全景影像、記憶泊車、循跡倒車等功能,進(jìn)一步降低駕駛門檻。選裝配置中,3000元車載冰箱、6000元電動(dòng)擾流板、25揚(yáng)聲器杜比全景聲等個(gè)性化選項(xiàng),滿足用戶多元需求。
性能方面,標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版采用后置單電機(jī),最大功率235kW,Pro版0-100km/h加速5.7秒;Max版雙電機(jī)總功率508kW,最高車速265km/h,快充時(shí)間僅需0.2小時(shí)。全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與軟硬+高低調(diào)節(jié),兼顧操控與舒適性。
此次上市的2026款SU7,以“硬件拉滿、價(jià)格下探”的策略直擊中高端新能源市場(chǎng)痛點(diǎn),1.5萬份訂單的背后,既是消費(fèi)者對(duì)小米技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,也為行業(yè)樹立了“智能安全”的新標(biāo)桿。隨著交付啟動(dòng),這款集科技與安全于一身的車型,有望進(jìn)一步鞏固小米在新能源賽道的市場(chǎng)地位。
聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說廣州宏澤小米那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問問:4008052700,6111,就說想了解下小米汽車小米SU7。
最新問答





