今天上午10點，小米汽車官方正式開啟新一代SU7的小訂通道，同步公布這款改款車型將于4月正式上市。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍通過社交媒體發(fā)聲，強調(diào)新一代SU7在智能駕駛與續(xù)航能力上的雙重突破，全系標(biāo)配激光雷達(dá)的配置更是直接拉滿行業(yè)期待值。

作為小米汽車的核心產(chǎn)品，新一代SU7延續(xù)了0.195的超低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計，同時在智能駕駛系統(tǒng)上實現(xiàn)全面升級。全系車型車頂均搭載禾賽激光雷達(dá)，配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及3個毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起多維度感知體系。智能駕駛芯片采用英偉達(dá)Drive Thor-U，算力達(dá)到700 TOPS，支持Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)滿配功能，包括車道居中保持、自動變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等L2級功能均為標(biāo)配，用戶還可按需選裝高速或城市導(dǎo)航駕駛輔助。

續(xù)航表現(xiàn)方面，新一代SU7提供多元選擇：標(biāo)準(zhǔn)版搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航720km，快充僅需0.42小時；Pro版配備寧德時代電池組，續(xù)航提升至902km，0.5小時即可完成快充；頂配Max版則采用800V高壓平臺，三元鋰電池容量達(dá)101kWh，CLTC續(xù)航835km，快充時間壓縮至0.32小時，同時支持電動擾流板與空氣懸掛，官方0-100km/h加速僅需2.78秒。

智能座艙同樣亮點紛呈，全系標(biāo)配高通驍龍8295車機芯片與澎湃OS系統(tǒng)，16.1英寸中控屏搭配7.1英寸液晶儀表，支持CarPlay與原廠互聯(lián)映射。舒適性配置上，前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅加熱、方向盤加熱、多色氛圍燈等均為標(biāo)配，Max版額外提供25揚聲器杜比全景聲與AR-HUD抬頭顯示。用戶還可根據(jù)需求選裝車載冰箱、電動擾流板、后排液晶屏等個性化配置。

即日起至上市前，消費者可通過小米汽車APP或線下門店支付訂金鎖定名額，訂金可退且優(yōu)先匹配提車權(quán)益。雷軍在預(yù)告中表示，新一代SU7將延續(xù)“科技平權(quán)”理念，在22.99萬-30.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，為用戶提供超越期待的智能出行體驗。隨著小訂通道開啟，這款集激光雷達(dá)、長續(xù)航與高算力于一身的改款車型，有望進(jìn)一步鞏固小米在中高端電動車市場的競爭力。