3月17日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發(fā)布重磅消息：備受期待的新款Roadster將在2026年4月下旬正式亮相，較此前公布的4月1日計(jì)劃略有調(diào)整。這款被譽(yù)為“電動(dòng)超跑天花板”的車型，距離2017年原型車發(fā)布已過去近十年，其性能參數(shù)再次刷新行業(yè)認(rèn)知。

作為特斯拉首款量產(chǎn)車型，2008年推出的初代Roadster曾以純電驅(qū)動(dòng)打破傳統(tǒng)燃油跑車的壟斷，2012年停產(chǎn)時(shí)已成為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性符號(hào)。2017年第二代原型車發(fā)布后，原計(jì)劃2020年投產(chǎn)的Roadster因技術(shù)迭代多次推遲，直到2025年11月特斯拉年度股東大會(huì)上，馬斯克才首次明確量產(chǎn)時(shí)間表。

根據(jù)最新披露的參數(shù)，新款Roadster搭載200kWh大容量電池組，工況續(xù)航里程突破1000公里，徹底解決超跑“續(xù)航焦慮”。四驅(qū)系統(tǒng)配合最高10000N·m的輪上扭矩，讓車輛實(shí)現(xiàn)2.1秒破百、4.2秒加速至160km/h的驚人成績(jī)，設(shè)計(jì)最高時(shí)速更是達(dá)到400km/h，直逼頂級(jí)燃油超跑。

值得注意的是，馬斯克同時(shí)透露，新車將在正式發(fā)布后的12至18個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)生產(chǎn)。這意味著首批車主有望在2027年底前提車，而此前曝光的普通版與創(chuàng)始人系列車型，均采用全時(shí)四驅(qū)和硬頂敞篷設(shè)計(jì)，NEDC續(xù)航里程接近1000公里，最高車速可達(dá)402km/h，價(jià)格目前仍處于保密狀態(tài)。

從2008年初代車型的試水，到如今新款Roadster的技術(shù)爆發(fā)，特斯拉用18年時(shí)間完成了電動(dòng)超跑的迭代升級(jí)。此次4月下旬的發(fā)布，不僅是對(duì)初代Roadster的致敬，更將重新定義純電性能車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為全球超跑市場(chǎng)注入新的競(jìng)爭(zhēng)活力。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（特斯拉陽(yáng)泉線上體驗(yàn)店）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,9004。