2025年廣州車展前夕，零跑汽車旗下小型SUV零跑A10首次曝光內(nèi)飾細(xì)節(jié)，憑借激光雷達(dá)、雙旗艦芯片及16分鐘快充等硬核配置，成為本屆車展最受關(guān)注的純電車型之一。據(jù)悉，該車將于2026年一季度正式上市，進(jìn)一步豐富零跑在緊湊級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

走進(jìn)車內(nèi)，零跑A10的科技感撲面而來(lái)。中控臺(tái)采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，8.8英寸液晶儀表與14.6寸2.5K中控大屏組成雙聯(lián)屏，搭載高通SA8295座艙芯片，操作流暢度與顯示精度均達(dá)到行業(yè)主流水平。值得一提的是，其AI語(yǔ)音助手“超級(jí)小零”接入通義千問(wèn)大模型，支持多輪對(duì)話、場(chǎng)景化指令，甚至能根據(jù)用戶習(xí)慣主動(dòng)推薦導(dǎo)航路線或調(diào)整空調(diào)溫度，交互體驗(yàn)更趨智能。

硬件配置上，零跑A10搭載SA8650輔助駕駛芯片，配合車頂激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛功能，包括自動(dòng)泊車、車道保持、自適應(yīng)巡航等。懷擋設(shè)計(jì)釋放了中控區(qū)域空間，前排雙杯架與手機(jī)無(wú)線充電面板布局合理，兼顧實(shí)用性與美觀度。隱藏式門把手、三段式大燈組與后擾流板的加入，不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，也強(qiáng)化了整車的年輕化氣質(zhì)。

動(dòng)力方面，零跑A10提供兩種電池版本：39.8kWh版本CLTC續(xù)航403km，53kWh版本續(xù)航505km，滿足不同用戶的出行需求。最大功率90kW的電機(jī)匹配固定齒比變速箱，前置前驅(qū)布局確保了城市通勤的靈活性。充電效率是其一大亮點(diǎn)，支持16分鐘完成30%-80%的快充補(bǔ)能，有效緩解用戶的里程焦慮。

車身尺寸方面，零跑A10長(zhǎng)寬高分別為4270×1810×1635mm，軸距2605mm，5門5座布局提供了寬敞的乘坐空間。摩根粉、星河銀等6種車身顏色可選，滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。目前，新車價(jià)格尚未公布，但結(jié)合其配置與定位，有望成為10-15萬(wàn)元級(jí)純電SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，零跑A10憑借智能化與快充技術(shù)的雙重優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒃诩?xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2026年一季度的上市，也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

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