廣州限行政策對(duì)市民出行方式影響不小。

從 2023 年 12 月 15 日起，重要干道分時(shí)段限行電動(dòng)車(chē)。像天河?xùn)|路、獵德大道等在工作日早晚高峰時(shí)段限行，黃埔大道西、東風(fēng)東路等在工作日 8 時(shí)至 19 時(shí)限行，內(nèi)環(huán)路及其放射線(xiàn)等全天 24 小時(shí)限行。這意味著市民出行得調(diào)整計(jì)劃。

對(duì)于有本地牌照的市民，限行時(shí)段去限行區(qū)域得改時(shí)間或選公共交通，促使更多人錯(cuò)峰出行。外地來(lái)辦事或旅游的人，得提前了解限行規(guī)定安排行程。

限行也讓公共交通客流量增加，部門(mén)加大運(yùn)力投入優(yōu)化線(xiàn)路和運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

不過(guò)，這也帶來(lái)一些問(wèn)題。已買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的市民得重新規(guī)劃出行避限行時(shí)段，不然會(huì)受處罰。部分市民尤其工作生活跨限行區(qū)域的會(huì)感到不便，有人可能買(mǎi)新能源車(chē)規(guī)避限行，帶來(lái)新問(wèn)題。

但限行政策是為緩解交通擁堵、改善出行安全，在實(shí)施中會(huì)不斷調(diào)整完善，減少對(duì)市民不利影響，讓城市交通更可持續(xù)更優(yōu)化。咱可以在非限行時(shí)段和路段騎電動(dòng)車(chē)，其他時(shí)間選公交等出行方式。