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途達(dá)的市場(chǎng)定位和目標(biāo)人群與奇駿有什么不同?

途達(dá)奇駿的市場(chǎng)定位和目標(biāo)人群差異顯著:途達(dá)是主打硬核越野的中型SUV,瞄準(zhǔn)熱愛(ài)戶外探險(xiǎn)、有專業(yè)越野需求的用戶;奇駿則是偏向家用的緊湊型SUV,聚焦注重舒適性、以城市通勤和家庭使用為主的消費(fèi)者。

途達(dá)的市場(chǎng)定位和目標(biāo)人群與奇駿有什么不同?

途達(dá)依托非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)及差速鎖的硬派配置,能輕松應(yīng)對(duì)工地路況或野外脫困場(chǎng)景,車身線條充滿肌肉感,價(jià)格區(qū)間16.98-24.83萬(wàn)元更具性價(jià)比;而奇駿以2706mm軸距保障家用空間,動(dòng)力覆蓋1.5T可變壓縮比燃油、2.0L自吸及e-POWER超混雙電機(jī)(綜合340馬力),搭配ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛、主動(dòng)降噪等智能舒適配置,NEDC油耗低至5.8L/100km,精準(zhǔn)匹配家庭用戶對(duì)平順駕乘、燃油經(jīng)濟(jì)性與科技體驗(yàn)的需求。兩者分別錨定“越野實(shí)用”與“家用全能”的細(xì)分市場(chǎng),為不同需求的消費(fèi)者提供差異化選擇。

途達(dá)的硬派屬性體現(xiàn)在核心結(jié)構(gòu)與性能配置上:非承載式車身賦予其更強(qiáng)的抗扭剛性,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合差速鎖,能在泥濘、砂石等復(fù)雜路況下穩(wěn)定輸出動(dòng)力,滿足用戶下工地、戶外穿越的需求。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)以寬大實(shí)用為主,真皮座椅搭配單天窗,兼顧基礎(chǔ)舒適性;價(jià)格區(qū)間16.98-24.83萬(wàn)元,在同級(jí)別硬派SUV中具備較高性價(jià)比,吸引預(yù)算有限但追求越野能力的消費(fèi)者。

奇駿則圍繞家用場(chǎng)景打磨細(xì)節(jié):2706mm軸距帶來(lái)寬敞后排空間,后排比例放倒后可拓展至700L后備廂,滿足家庭出行的裝載需求。動(dòng)力選擇豐富,1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)能在8.1-14.1壓縮比間切換,兼顧動(dòng)力與油耗;e-POWER超混雙電機(jī)版本綜合輸出340馬力、525N·m扭矩,WLTC油耗低至6.36L/100km,適配城市通勤與長(zhǎng)途自駕。智能配置上,ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)等功能,提升日常用車的便利性與安全性。

目標(biāo)人群的差異進(jìn)一步明確了兩款車的定位:途達(dá)的用戶多為戶外愛(ài)好者、工程從業(yè)者,他們重視車輛的越野性能與耐用性,愿意為硬核配置接受內(nèi)飾的實(shí)用性設(shè)計(jì);奇駿的消費(fèi)者則以年輕家庭、城市白領(lǐng)為主,他們更關(guān)注座艙舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性與科技配置,追求“一車多用”的全能體驗(yàn),既滿足日常通勤,也能應(yīng)對(duì)周末短途輕度越野。

綜上,途達(dá)與奇駿雖同屬日產(chǎn)SUV陣營(yíng),卻通過(guò)差異化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與配置,精準(zhǔn)覆蓋了“專業(yè)越野”與“家用全能”兩大細(xì)分市場(chǎng)。途達(dá)以硬派結(jié)構(gòu)與高性價(jià)比吸引越野需求用戶,奇駿則憑借多元?jiǎng)恿?、智能配置與舒適空間,成為家庭用戶的優(yōu)選,兩者共同豐富了日產(chǎn)SUV的產(chǎn)品矩陣,為不同需求的消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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