高爾夫 mk2 有很多經(jīng)典的改裝案例。

比如發(fā)動機總成的改裝，像 corrado 2.8 obd2 vr6 就是常見且不錯的選擇，無需對機腳安裝位置修改，部件變動少，價格相對便宜。

避震方面，Raceland ultimo 能實現(xiàn)低姿態(tài)，后期還可換成 ST 的 XTA 系列。

輪轂可以選擇保時捷 D90，17 寸，前 8J 后 9J，味道獨特且稀有。

儀表可采用 42D 框架+VDO 三聯(lián)表，能實時監(jiān)控水溫油壓，對 VR6 很重要。

方向盤選 MK2 g60 方向盤，有可能在舊車廠淘到。

排擋用 Dieselgeek 短排+wavetrac LSD，駕駛感不錯且性價比高。

座椅選 MK2 GTI recaro 座椅+門卡，當年是頂尖配置。

頭燈選 Hella 全套霧燈+拆車頭燈，帶貼紙的 hella 效果好。

還有的改裝案例在整車效果上追求 00 年代 MK2 改裝風(fēng)格，配上原諒綠顏色，十分獨特。

有的采用氣動避震，做了寬體鈑金，尾翼夸張有拉力車的感覺。

像 BBS RS 輪圈與高爾夫 mk2 搭配很好看。

在發(fā)動機方面，有的是 2.0 公升 16 氣門引擎，加持渦輪增壓系統(tǒng)，引擎艙整潔，電池后置，金屬部件拋光處理。

車內(nèi)音響系統(tǒng)也不馬虎，配備 Audiobahn 低音炮等功放設(shè)備。

總之，高爾夫 mk2 改裝空間大，能打造出獨特且個性的車輛。